Боевые машины пехоты играют важную роль во всех военных конфликтах. Они менее защищены и вооружены чем танки, но могут быстро перемещать солдат на поле боя, не подвергая их жизни опасности, и при этом, давать хороший отпор противнику установленным на БМП вооружением. Сегодня мы хотим поговорить о размерах этих машин и подготовили для Вас рейтинг из 12 самых больших боевых машин пехоты в мире!
ytimg.preload(https://r3---sn-axq7sn7z.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r3---sn-axq7sn7z.googlevideo.com/generate_204?conn2);Оживление МОРГУНОВКИ И ПОБЕДЫ ГАЗ М20!!! — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json
Во времена, когда шины «учатся» вырабатывать энергию для движения автомобиля, трансформируются в «гусениц», пахнут хвоей, одуванчиками и апельсинами сложно представить себе, что крепилась эта диковинка к ободу в то время при помощи 70 завязок.
Как же видели наши предки будущее шин, и что создают наши современники?
В нашей подборке собраны яркие представители шинной промышленности. Lets go!
Программа «НЕ ФАКТ!» отправляется в путь по знаменитой Транссибирской магистрали, которая связывает Европу с Азией, два края нашей большой страны. О необходимости проложить через всю Сибирь железную дорогу заговорили еще в середине XIX века, но строительство началось только много лет спустя. Что могло помешать грандиозному проекту? И с какими трудностями пришлось столкнуться создателям Транссибирской магистрали?
Ведущий Андрей Бурковский разберется в политических интригах вокруг Транссиба, а также выяснит, на самом ли деле русский император был против появления в Сибири железной дороги. Кроме того, он расскажет о том, как железнодорожная ветка привела к войне с Японией и почему владельцами Транссиба едва не стали Соединенные Штаты.
Подробности на tvzvezda.ru
#Транссиб #ЖелезнаяДорога #НеФакт
Мы в социальных сетях:
Тягачи являются неотъемлемой частью грузоперевозок. Они обладают различными размерами и мощностью, для выполнения тех или иных задач. Флагманские модели – шедевры автомобилестроения. Они рассчитаны не только на качественную доставку груза, но и на комфорт водителя. Сегодня мы хотим показать Вам 10 самых лучших тягачей в мире!
Если, в данном видео содержится ваш ролик и вас это не устраивает, напишите мне. Почта- offroadwar@gmail.com или ВКОНТАКТЕ- vk.com/igor_turbo
— ВНИМАНИЕ — Канал Войны Бездорожья был создан для любителей
бездорожья, грузовой и гусеничной техники, внедорожников
и т.д. Также для того, чтобы показать экстремальные и очень
опасные дороги на зимниках, и в каких условиях крайне
тяжёлого бездорожья работают водители на крайнем
севере России.Если тебе нравится бездорожье, грузовые
и гусеничные машины, подписывайся на канал.
Здесь вас ждёт много интересного
Все сторонние материалы в ролике были использованы
с целью обзора и критики. Данное видео несет собой сугубо
образовательный характер и не призвано оскорбить кого-либ.
Так же, если у вас есть ролик и вы хотите его увидеть на моем канале, вы тоже можете отправить его на эту почту: offroadwar@gmail.com
— «Группа вКонтакте» vk.com/waroffroad
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!! ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!
Сегодня мы снова в гостях у нашего друга Сергея. Он любезно пригласил нас протестировать последнюю модификацию своего пневмохода. На этот раз модернизации подверглась трансмиссия вездехода. В передний редуктор был установлен дифференциал повышенного трения винтового (или как его ещё называют червячного) типа. Смотрите что из этого получилось. Дальнейшая поэтапная модернизация предусматривает установку в задний мост дифференциала повышенного трения шарикового типа (ДАН). Следите за эволюцией этого аппарата на нашем канале!
