В век ультрасовременных технологий и космических материалов после стольких лет печального опыта, большие корабли все равно продолжают тонуть — почему?..
Современные круизные лайнеры больше чем когда-либо. Их гонки за самыми незабываемыми впечатлениями побеждают принцип, чем больше, тем лучше. Однако некоторые специалисты считают, что они стали чересчур большими кораблями, так как теперь в одном кораблекрушение могут погибнуть тысячи людей. Но такова природа судоходной индустрии, когда происходит крушение, оно принимает гигантские масштабы.
Кораблекрушение Титаника в XX веке революционизировало правила безопасности, но лайнер «Коста Конкордия» постигла та же участь. Почему история повторяется. Чтобы узнать, почему тонут корабли, мы обратились свой взор на самые трагические кораблекрушения последних лет. А также рассмотрим данные судебной экспертизы.
Капитан Титаника Джонн Смитт пошел на дно со своим кораблем и стал героем, капитан лайнера Франческо Скеттино «упал» в спасательную шлюпку и стал злодеем. Но возможно в эту ночь он сделал кое-что правильно, чтобы спасти жизнь пассажиров — он направил свое судна на риф и поставил его в такое положение, чтобы тот не ушел на глубину. Несмотря на это гибель «Коста Конкордия» облетела весь мир. И вновь подняла вопросы безопасности на море.
Одни специалисты считают, что настало время пересмотреть размеры кораблей и судов, и то как ими управляют, так как думают, что правила и нормы отстают от размеров судов. Наряду с этим численность высокопрофессионального экипажа сокращается в пользу обслуживающего персонала, который в свою очередь получает не инструктаж по технике безопасности в море, инструкцию о сохранности товаров и предоставлении качественных услуг.
Хоть и поздновато, но круизная индустрия все же начала пересматривать вопросы безопасности на море, в которых учтут ошибки прошлого. Но как говориться время покажет. Необходимость создания новых правил безопасности на море актуально как никогда. По всему миру в плавание отправляются новые большие корабли. В течение следующих трех лет на воду будут спущены как минимум 35 кораблей более 300 метров в длину, и некоторые из них будут вещать более 6 тысяч счастливых отдыхающих. И все будут верить, что люди покорили океан, и их плавающие отели непотопляемы.
Привет, друзья-туристы. Это видео необычайно длинное, что необычно для моего канала, но из песни слов не выкинешь. Запасайтесь печенками и чаем, смотрим, обсуждаем, пишем комментарии по поводу поднятых вопросов. Очень жду!
P.S.поспешишь — людей насмешишь. При рендере повыскакивали какие-то баги, пропадает изображение. Уж извините, Перезаливать такое длинное видео нет времени.
#фокстерьер
#фоксблог
#топпородсобак #походссобакой #туризм #солопоход #солотрекинг
Если есть желание отблагодарить за труд и поддержать канал монеткой на карту ПриватБанка: 5168 7573 5496 5867
WebMoney:
(WMU) U273279582096
(WMR) R495807715274
(WMZ) Z699524806968
На что способны самые сильные собаки в мире
Всем привет! Все мы любим собак, но несмотря на то, что этих животных называют лучшими друзьями человека, не стоит забывать, что они относятся к отряду хищников и склонны проявлять агрессию. Если же пес обладает достаточной силой, то он может быть очень опасным для человека. Сейчас Вы увидите, на что способны псы самых сильных пород, но для начала не забудьте подписаться на канал и нажать на колокольчик, чтобы ничего не пропустить!
Аргентинский дог
Из-за повышенной агрессивности аргентинских догов запрещается содержать в качестве домашнего любимца в ряде стран.
Питбули
Многие даже весьма опытные собаководы ошибочно полагают, что именно питбули обладают самыми сильными челюстями.
Малинуа
Малинуа или, как их ещё называют, бельгийские овчарки настолько умны и выносливы, что чаще других пород работают вместе с полицейскими или в различных силовых структурах.
По вопросам авторского права и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: djaxent@gmail.com
For copyright matters please contact us at: djaxent@gmail.com
Человек приручил собаку еще в палеолите, а значит, собаки сопровождают нас более 20 тысяч лет! За это время они научились многому – охотиться вместе с людьми, сторожить дома, пасти скот… Собаки даже в битвах участвовали! Четвероногие бойцы сражались наравне с людьми, для них даже доспехи особые делали.
Сейчас собаки в боях участвуют редко, а вот полицейскую службу несут исправно.
#лайккар #likecar #лайкобзоркар
Спасибо за просмотр, лайк, подписку. Здоровья, удачи и новых свершений в придачу. Коллектив Like car.
Значит еще раз приветствуем. Начнем с расходов на автомобиль.
В год на солярис будет уходить 61950 р. это максимальная сумма расходников, налогов вместе с заправкой топливом и ездой. Или 5163 р. в месяц. Вычитаем из этой суммы бензин 4000 рублей в месяц. Получается 1163 р. в счет амортизации на Соляриса, рекомендуем откладывать эти деньги чтобы поддерживать автомобиль в рабочем состоянии. В данные расчетов не были включены работы по ремонту. Т.е. только текущие затраты на новый автомобиль или относительно новый автомобиль (одно, двух годовалый).
Налог на автомобиль порядка 650 р. Страховка порядка 3000-5000. Тех. осмотр. 500 р. Так как двигатель укомплектован цепью ГРМ. То менять в нем нужно только ремень приводной и два ролика (натяжитель и ленивец). Порядка 10 тысяч оригинал на пробеге от 70-90 тысяч км. Стандартное ТО т.е. фильтра (масляный, воздушный, салонный) и масло выйдут в районе 3000 — 5000 тысяч в зависимости от цены на масло и какие это будут фильтра оригинальные или не очень. Свечи меняются каждые 20 тыс. и стоят за штуку 370 р. (оригинал) от 200 — более менее аналог. На 60 тысячах км. пробега необходимо будет поменять жидкости: тормозная, гидроусилителя (обязательно PSF4 зеленого цвета), ну и желательно поменять масло в коробке передач если механика то 2 л. 75W90 синтетика нормальный литр стоит порядка 550 р. (оригинал), или АКПП то 6-8 л. ATF SPIII (5000 р.) если 4 — 5 ступеней и ATF SPIV (1 л. порядка 1000 р. т.е. выходит 5000-8000 р.) ну и соответственно прибавляй сюда работу если сдаешь в сервис.
По внезапному. На промежутке от 100 до 150 тысяч вылетит катушка зажигания это к бабке не ходи одна, две сто процентно. Цена вопроса от 1100 до 2500 за оригинал.
На 150.000 подойдут салейнтблоки задней балки хорошие 3000 р. за штуку, плохие за 950 р. за штуку. Рекомендуем ставить хорошие.
Тормоза: колодки тормозные передние от 1250 более менее (фирмы MANDO с противоскрипными пластинами) задние 950 той же фирмы. Оригинальные 4500 передние, задние 3500. Цены гуляют в зависимости от курса валюты.
Но плюс минус примерно так.
По расходу стандартно при средней езде по городу 4000-5000 в месяц на 95-ом
Если что еще вспомним то допишем.
Да прибудет с тобой сила, если ты дочитал до этих строк. А если не дочитал до дарю тебе щепотку терпения.
Adios:)
Большинство из нас узнают эту породу кошек безошибочно, т. к особенности окраса ее шерсти не похожи ни на какие другие. Сиамские кошки очень распространены среди любителей этих животных.
