Юрий Быков — один из лучших русских режиссеров («Дурак», «Метод», «Майор») — завершает первый сезон «вДудя». Мы отдохнем что-то около месяца и вернемся. Смотрите, думайте и скучайте (но не сильно).
В кировской области в поселке Опарино берёт начало лесовозная железная дорога. С 1952 года по ней возили лес маленькие поезда. Но лес к сожалению когда-то кончается и его уже по УЖД не возят.
В этой серии вырежу и поставлю кузовные детали, отрихтую капот и тех кто пишет в истерике «Нафига шурупы насквозь?» Обтяну стены декоративным войлоком, купленым на Ebay, а так-же начну испытания печьки обогревателя с этого же сайта.
На севере Урала в маленьком городе Новая Ляля живет изобретатель Евгений Огородов. Он увлекается сбором вездеходов, машин и всякой техники. На своей технике он ездит в тайгу собирать кедровые шишки. Его вездеходы плавают, ездят по болотам и снегу. Глядя на него, другие тоже стали делать свои машины.
Путешествие по маршруту Москва — Кострома — Боговарово-Малое Раменье — Супротивный — Ярославль — Москва.
Сначала приехали ночным поездом в Кострому, затем скорее в небольшой местный аэропорт, где взяли билеты на самолёт Ан-2 до села Боговарово. Сели в салон самолёта — будто попали в старый фильм про 1940-50-е годы, столько эмоций и впечатлений! Летели с промежуточной посадкой в города Шарья (северо-восток Костромской области). Там вышли из самолёта немного размять ноги. Там же вышли и все пассажиры, летевшие только до Шарьи. Мы же, в гордом одиночестве (т.е. втроём) полетели на «кукурузнике» до конечного пункта — села Боговарово. Проводили Ан-2 в обратный путь и на маршрутном КАвЗике едем в посёлок Малое Раменье. Далее (по договорённости с машинистом) на тепловозе ТГМ-4, с ветерком мчим по ведомственной одноколейке на станцию Полдневица (где в кадр попало множество старинных 2-осных вагонов у депо). Там один из нас (Володя) садится в небольшую пассажирскую автомотрису АС-1А и по расписанию едет… обратно в Малое Раменье. Мы с Андреем остаёмся на ст. Полдневицы, чтобы сделать красивые фото мотрисы на деревянном мосту исторической конструкции. Заодно снимаем стоящий рядом остов трофейного немецкого товарного вагона 1940 года. Приезжает обратным рейсом АС-1А (с Володей на борту), мы подсаживаемся и едем до станции Супротивный. Там пересаживаемся на проходящий поезд и добираемся до Ярославля. А оттуда уже и до Москвы недалеко.
Вот такое путешествие состоялось у меня летом 2007 года.
Анаконда в своем ареале обитания высший хищник. Кроме людей у этой змеи почти нет врагов. Все обитатели Амазонки постоянно настороже: гигантский размер не мешает анаконде передвигаться практически бесшумно. Даже крокодилы опасаются связываться с этой огромной змеей. Также вы увидите как анаконда напала на собаку, атаковала за ногу теленка. Но самое захватывающие — это схватки анаконды с человеком.
