Карпаты одно из самых удивительных и невероятных мест Украины, и в этом путешествии мы с вами попробуем за 5 дней объехать все самые интресные места. Начнем маршрут с Яремче, посетим водопады Пробий, Женецкий Гук, Манявський, поднимемся по тропе Довбуша и на гору Хомяк, прокатимся на квадроциклах и верхом на лошади и немного почилим в Буковели.
Содержание:
0:01 — Интро
02:06 — Подгорецкий замок, Костел Святого Иосифа
03:29 — Яремче
04:19 — Водопад Пробий
05:55 — Тропа Довбуша
07:41 — Поход на гору Хомяк
13:20 — Поездка верхом на лошади
16:03 — Женецкий Гук
18:37 — Буковель
21:55 — ресторан Salo, пробуем бограч
22:28 — Поездка на квадроциклах в Яремче
24:15 — Манявский водопад
Фильм-рассказ о Сергее Морозове, его мечтах, планах, приоритетах и Жизни. О его одиночной кругосветке на яхте Хикари, о его экипаже — котах, о друзьях и о том, на что он хочет потратить оставшиеся годы.
— Привет всем! Зовут меня Сергей Морозов, я профессиональный моряк, яхтсмен, и путешественник, предпочитая для передвижерния по миру яхту. На Канале я делюсь своим опытом, знаниями и приключениями, в основном морскими. Присоединяйтесь, с хорошим экипажем, как говорится, — и море по колено!
— Подписывайтесь на Канал что бы быть в курсе всех изменений и подготовки к следующей кругосветке: www.youtube.com/channel/UCeax9fT2VFEoG52B5L011wA
А так же на моём Канале, для тех, кому интересны море, парус и морские приключения:
Этот интересный и познавательный ролик мы посвятили самым невероятным изобретениям и игрушкам для наших любимых питомцев. Обычные когтеточки и мячики уже давно не интересны — домашние животные, как и все мы, хотят чего-то нового, невероятного и необычного, и этого нового, невероятного и необычного полно в нашем интересном выпуске! Вы увидите невероятное устройство, с помощью которого можно играть с питомцем, находясь за много километров от него, узнаете об удивительной мойке для собак, а также поразитесь настоящим дворцам для братьев наших меньших! В этом выпуске все самые лучшие, невероятные, удивительные, необычные, интересные и познавательные в мире факты о самых невероятных изобретениях и игрушках для домашних животных, о которых вы не знали. От необычного устройства, с помощью которого можно играть с питомцем, находясь за много километров от него, до самых удивительных дворцов для братьев наших меньших. С вами Smart Pizza, и интересная и познавательная топ подборка самых невероятных изобретений и игрушек для домашних животных.
Привет! Ты знал, что самый первый самолет в истории весил 274 кг? Мощность двигателя у этого малыша составляла всего… 12 лошадиных сил! А сейчас в воздух поднимаются гиганты весом в несколько сотен тонн.
Но как это возможно? Почему махина весом в тридцать «Камазов» не падает, а величественно взлетает в небеса?
Сейчас мы во всем разберемся.
#Наводнение #Шторм #Круиз
Шторм 12 баллов глазами пассажиров круизного лайнера!!!
Оказаться-на круизном лайнере во время 12 бального шторма — то еще приключение, что при этом испытывают пассажиры!!!
Пассажирам на корабле приходится не просто, ведь пол буквально уходит из-под ног, а мебель словно живая мечется в разные ст ороны.
Попав в сильный шторм, пассажирам круизных лайнеров лучше не покидать свои каюты, ведь не закрепленные элементы мебели проносятся по залам различных заведений взад-вперед, с невероятной скоростью и периодичностью.
Устоять на ногах при сильных кренах будет также проблематично, как и вернуться обратно в каюту, когда вы поймете, что там все же безопаснее.
Крупнейшие круизные лайнеры достигаю длины чуть более 360 метров, вы только представьте, это как три футбольных поля и практически на 100 метров длиннее Титаника, размер которого составлял 269 метров.
Эти гиганты были построены относительно недавно, чуть менее 10 лет назад.
Чем больше судно, тем больше вероятность преодоления сильного шторма.
Но как показывает практика и огромные круизные лайнеры не способны спокойно переносить 12 бальные шторма.
Пусть эти волны и не достаточно сильны, чтобы опрокинуть огромный круизный лайнер, но доставить дискомфорт в каютах и внутри самого судна смогут запросто.
Круизные лайнеры служат не только, как один из способов путешествия, лайнеры являются гордостью тех стран, которым они принадлежат и на перспективу могут выполнять совершенно различные роли.
Огромный лайнер способен быть, как плавучим госпиталем и способом переправы в военное время, так и гостиницей в мирное время.
Так например во время Олимпиады в Афинах в 2004 году, несколько круизных лайнеров покрыли потребность в гостиницах среди туристов, номеров в которых на всех не хватило.
Иногда появление гигантских волн на поверхности океана вполне понятно и ожидаемо, но иногда они — настоящая загадка
Вряд ли вы найдете моряка, который не прошел бы крещение штормом… Поскольку, перефразируя известную поговорку, бури бояться — в море не выходить. С самой зари мореплавания шторм был лучшим экзаменом и на мужество, и на профессионализм.
Моряки, прошедшие 12-бальное «волнение», невольно снимали шляпы — поскольку были хотя бы наслышаны, что это такое: вздымающиеся огромные валы, вершины которых ураганный ветер раздувает в сплошные тучи брызги.
В апреле 2005 года круизный лайнер «Norwegian Dawn», покинув сказочные Багамские острова, направлялся в гавань Нью-Йорка.
Море слегка штормило, однако огромный 300-метровый корабль мог себе позволить просто не замечать такое волнение. Две с половиной тысячи пассажиров весело оттягивались в ресторанах, гуляли по палубам и фотографировались на память.
Внезапно лайнер резко наклонился, а в следующие секунды гигантская волна обрушилась на его борт, выбивая иллюминаторы кают. Она пронеслась через корабль, сметая на своем пути шезлонги, переворачивая шлюпки и установленные на 12-й палубе джакузи, сбивая с ног пассажиров и матросов.
«Это был настоящий ад, — рассказывал Джеймс Фрэйли, один из пассажиров, отмечавший на лайнере медовый месяц со своей женой. — Потоки воды перекатывались через палубы. Мы принялись звонить родным и близким, чтобы попрощаться, решив, что корабль гибнет».
Так «Norwegian Dawn» столкнулся с одной из самых загадочных и ужасных океанских аномалий — гигантской волной-убийцей.
Кораблю очень повезло — он отделался лишь небольшими повреждениями корпуса, смытым за борт имуществом да ранеными пассажирами. Но волна, внезапно обрушившаяся на него, не зря получила свое зловещее прозвище.
«Штормило, но несильно, — приводил рассказ старшего помощника капитана Филиппа Лижура (Philippe Lijour) английский журнал New Scientist, — Вдруг со стороны кормы появилась огромная волна, во много раз выше всех остальных. Она накрыла все судно, под водой скрылись даже мачты».
Пока вода прокатывалась по палубе, Филипп успел схватить сфотографировать её. По его оценке, вал взметнулся не менее чем на 30 метров. Кораблю повезло — он остался на плаву.
Обычно волны-убийцы возникают во время шторма. Это тот самый «девятый вал», которого так страшатся моряки — но столкнуться с ним, к счастью, случается не всем. Если высота обычных штормовых гребней в среднем составляет 4–6 метров (10–15 при урагане), то внезапно возникающая среди них волна может достигать высоты 25–30 метров.
Круизные суда оснащают новейшими системами навигации, управления, пожаротушения, успокоителями качки, автоматическими водонепроницаемыми дверями и так далее.
Теперь каждый желающий может стать спонсором моего канала. www.youtube.com/channel/UCC8HeZxNgsU-Xf2FMa5baZQ/join
Что получает спонсор:
— Во вкладке «Сообщество» будут появляться уникальные посты которые доступны только для спонсоров.
— В комментариях и в чате прямого эфира около вашего никнейма появится значок который будет выделять вас. Значок будет меняться в зависимости от того как долго вы являетесь спонсором канала.
— Спонсорам будут доступны несколько уникальных «эмодзи» на тематику моего канала.
— Фото и записи о создании видео. Всем спонсорам канала будут доступны видео о том, как монтируются мои выпуски. Ссылки на видео вы будете получать во вкладке сообщество " только для спонсоров"
Друзья в видео фильмах Широкий и Тяжелый дальнобой я освещаю тему
негабаритных перевозок в США. Как начать и какие нюансы
вас подстерегают на том или ином шагу.
30 марта 1867 года в Вашингтоне был подписан договор о продаже Аляски. То странное обстоятельство, что документ подписали в 4 утра, видимо, стало отправной точкой для большого числа мифов и домыслов, которые вот уже на протяжении 150 лет сопровождают этот эпизод нашей истории. Зачем продали? Почему тайком? Ведь в Петербурге факт продажи не афишировали и не комментировали. Официально договор о продаже в Российской империи опубликовали только год спустя, и то — в сборнике документов МИД на французском языке. Егор Колыванов, автор фильма: «Эта страница нашей истории, на мой взгляд, забыта незаслуженно. Да, конечно, распродажа собственных территорий — это не повод для гордости, а император Александр II и его окружение сделали все, чтобы о сделке было известно как можно меньше. Но ведь, с другой стороны, надо помнить, что более ста лет Аляску осваивали русские первопроходцы: сибирские и дальневосточные купцы. „Колонизация“ не всегда проходила исключительно мирными средствами. И вы только…
Друзья в видео фильмах Широкий и Тяжелый дальнобой я освещаю тему
негабаритных перевозок в США. Как начать и какие нюансы
вас подстерегают на том или ином шагу.
All in one. Lave torrentielle lente, coulée de boue avec formation de vagues, coulées hyperconcentrées, lave torrentielle rapide et enlèvement de blocs de 20 à 40 Tonnes mal placés...Murgänge / hyperkonzentrierter Strom, Debris flow/hyperconcentrate flow