То, без чего не было бы железной дороги, как таковой! В четвертой серии проекта #Железнодорожное наш рассказ о рельсах. Вы узнаете — когда и где они появились, и из чего их делали в разные времена, что такое бархатный путь и какую максимальную скорость можно развить, двигаясь по рельсам. Реакция прессы XIX века разных стран на появление железной дороги. Самый быстрый поезд TGV POS. Выброс пути и версии крушения поезда «Аврора» в 1988 г.
Поддержка проекта: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Наш «Яндекс кошелек»: 410011594676720
Web money: R423229979399
Наш канал: youtube.com/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте:
У нас вышла не серия, а целый документальный фильм о первом и последнем советском скоростном поезде ЭР200. Посмотрев его вы узнаете: как в стране развивались скорости на железной дороге и какие у ЭР200 были предшественники, у кого черпали вдохновения советские инженеры, сколько предприятий СССР корпело над созданием поезда, а так же, мы расскажем про долгие годы обкатки, какие изменения вносились в конструкцию на стадии тестирования, а что так и не удалось победить. Вас ждет огромное количество технических подробностей и уникальной хроники. Мы заглянем в кабину и покажем вам салон поезда с разными классами обслуживания. Расскажем правдивую историю коммерческой эксплуатации с 1984 года до 2009. Включайте! Если вам интересна железная дорога, Вам понравится!
#железнодорожное #эр200
Поддержать проект можно следующими способами:
Наш канал: youtube.com/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Наверняка Вы видели фильмы про монахов Шаолинь. Эти крутые парни в желтых одеждах запросто побеждают врагов, и кажется, что их возможности действительно безграничны! Но одно дело — кино, и совсем другое — реальная жизнь. Насколько круты эти парни на самом деле? Сегодня я раскрою Вам все секреты монахов Шаолинь.
Стальная спина
Даже самого сильного воина можно победить коварством и хитростью. Удары в спину запрещены в каждом виде восточных единоборств, но монахи Шаолинь готовы даже к такому!
Железный торс
Техника “Железной рубашки” направлена защитить не только спину, но и всю верхнюю часть туловища.
Крепкая голова
Монахи Шаолинь способны выдержать даже такие крепкие удары по голове, которые свалили бы даже Арнольда Шварцнеггера.
По вопросам авторского права и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: djaxent@gmail.com
For copyright matters please contact us at: djaxent@gmail.com
Ранним утром стартуем с Тбилиси в сказочную Тушетию. Тушетия – это горная область на северо-востоке Грузии.
Выезжаем с Тбилиси и направляемся на восток Грузии, царство виноградников и самых вкусных вин – Кахетию. Проезжаем город Телави и его аэропорт «Мимино». Держим путь в сторону села Пшавели, именно отсюда начинается одна из самых живописных дорог Грузии – перевал Абано.
Это перевал, по которому мы взобрались на 2850м н.у.м. Дорога, входящая в десятку опасных дорог мира, протяженность серпантина составляет около 80км, виды захватывают дух. С осени до весны дорогу закрывают.
Асфальт постепенно переходит в укатанную грунтовку, вплоть до самого подъема. Вдоль дороги протекает река Стори, в нее впадают множество мелких водопадов, окружают горы и леса. По началу дорога относительно широкая, 2 машины разъезжаются без проблем. Едем с частыми остановками, фотографируемся и снимаем на видео, красота необычайная…
С каждым километром поднимаемся все выше и выше, серпантин постепенно идет к облакам, а дорога становится все уже, не везде разъезжаются 2 машины. Местами стоит дорожная техника, ровняет дорогу. Погода меняется быстро, дорога уходит в облака, а чуть позже и выше их.
Медленно, но верно поднимаемся на высшую точку перевала, 2850м н.у.м
Останавливаемся запечатлеть этот момент на свои фотоаппараты, записать таимлэпс и отправиться на спуск. Температура была довольно холодная, все оделись в куртки и кофты. Делаем пару кадров, наслаждаемся видом и начинаем спуск с перевала в сторону деревни Омало.
Спустившись вниз дорога вновь стала шире и пролегала по равнине, едем вдоль реки Алазани. В одном из мест, речка превращается в разлив с чистейшей водой бирюзового оттенка. В полноводье, река иногда затапливает дорогу.
Добрались до крепости близ села Омало. Остановились пообедать, отдохнуть от дороги и обсудить дальнейшие планы. После обеда поднялись до крепости, насладились видами и сделали пару десятков кадров. Воздух чистейший, народа практически нет, просторы бесконечные.
Спускаемся с крепости к машинам, принято решение возвращаться обратно. Увы до Дартло мы так и не доехали, оставили на следующие разы. Дорога от Пшавели до крепости у нас заняла 6 часов.
Обратная дорога была уже как-то ровнее и спокойнее, времени заняла чуть меньше. Поднялись на перевал ближе к вечеру, далее нас ждал спуск и обратная дорога до Телави. В Телави приехали как раз под закат, нашли гостиницу, разместились и отправились в кафе, ужинать и делиться впечатлениями. На этом наш с Вами день заканчивается, совсем скоро расскажем о дальнейшем нашем путешествии по Грузии…
Это Видео с Корабля Титаник Скрывали от Вас Сто Лет
Всем привет! Несмотря на то, что Титаник ушел на дно более чем сто (100) лет назад, удивительные обстоятельства этого кораблекрушения до конца не раскрыты по сей день. В этом видео Вы услышите новые шокирующие факты о Титанике, которые долгое время скрывались.
Как создавалась легенда
Титаник был самым большим кораблем своего времени, и многие считали, что его создатели бросили вызов богам, сотворив такое техническое чудо.
Процесс строительства
На строительство Титаника ушло более двух (2) лет, но это совсем не много, как для корабля таких размеров.
Робертсон знал все заранее!
Кто-то верит в судьбу и предсказания, а кто-то предпочитает руководствоваться исключительно здравым смыслом.
Луна всему виной!
Известно, что к гибели Титаник привел целый ряд стечений обстоятельств. О некоторых фактах говорилось больше, о других меньше, а кое о чем не упоминают вовсе.
#титаник #корабль #судно
По вопросам авторского права и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: djaxent@gmail.com
For copyright matters please contact us at: djaxent@gmail.com
Самые загадочные археологические находки. Загадочные артефакты древних цивилизаций.
История Земли и древних цивилизаций, множество артефактов, масса неразгаданных тайн За последнюю сотню лет, было обнаружено множество артефактов вызывающих как минимум недоумение. Иначе говоря это те предметы, которые своим существованием не вписываются ни в одну из принятых генеральных теорий происхождения жизни человека на Земле и всей земной истории в целом.
Очень часто вопросы, порождённые находками археологов, остаются без ответов. Извлечённые из тьмы небытия, свидетели далёкого прошлого хранят свои тайны. Порой они лишь приводят в недоумение исследователей, а порой приводят в ужас, поражая своей жестокостью, выходящей за пределы разума. Некоторые археологические находки, фото которых представлены в статье, относятся именно к этой категории.
Интересные факты о самых загадочных явлениях Вселенной. Вы увидите лучшие документальные фильмы про НЛО, древние цивилизации и загадочные артефакты. Вас ждут тайны мира и загадки истории, альтернативная история развития цивилизации на планете Земля. На канале «Великие тайны Вселенной» каждый день новый документальный фильм обо всем на свете!
В этот раз мне опять посчастливилось и я нашел вход в бункер в лесу и там было написано на польском языке: Кто войдет, тот… так я подумал, по крайней мере.
Довольно интересный коп получился, монеты попадались разных периодов, бункер был найдет, было найдено старое кладбище и еще кое какие постройки.
Также меня удивил жуткий камень, как оказалось это было захоронение солдат Первой Мировой войны.
Приятного просмотра!
#бункер #нашел #бункервлесу
По всем вопросам сюда: vk.com/tukituk1
В ЭТО НЕВОЗМОЖНО ПОВЕРИТЬ ЧТО МЫ ПОЙМАЛИ НА СПИННИНГ! СМОТРИТЕ В ЭТОМ ВИДЕО!
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ -https://www.youtube.com/channel/UCxfT…
НАША ГРУППА ВК — vk.com/club129671972
#рыбалка#астрахань#жерех
Я поставил 210-килограммовый тунец, снятый на видео с точки зрения человека, который работает.
Спасибо за просмотр видео.
Мы поставили на видео 210K тунца как человека, работающего над ним.
Норянджин Ким Мистер Магуро
674 Nordle, Noryangjin-dong, Dongjak-gu, Seoul
РАСПОЛОЖЕНИЕ; https: //goo.gl/maps/sVQavtJTwyV3CBQE6
Тунец Происхождения: Испания
Мясо тунца Аками / Спина: 100 г 15 000 원
Тунец каматоро / мясо в печи: 100 г 35 000 вон
Спасибо за просмотр!
Спасибо за просмотр!
Подписки на каналы и лайки — большие возможности для CookingBoy.