Говорят, в современном мире человеку хронически не хватает адреналина. В доисторические времена он вырабатывался в нашем теле постоянно, стимулируя физическую и мозговую активность. И неудивительно — ведь людям каждый день приходилось сталкиваться с опасностью. Сегодня все иначе. Для того, чтобы получить свою дозу “гормона страха”, человек идет в кино на фильм ужасов, прыгает с парашютом или посещает экстремальные парки развлечений. Сегодня мы расскажем именно про те места, где любой может испытать на себе первобытный ужас. Сто раз подумайте перед тем, как покупать туда билеты.
Вода — это невероятная сила, которую мы никогда не сможем полностью контролировать. Стена воды может стереть с карты весь город за считанные минуты. Мы подобрали топ самых разрушительных водных катастроф, в которых человечество с треском проиграло стихии: от недавней катастрофы в Китае до двойного разрушения плотины в США. В конце выпуска вас ждет бонусное видео, в которое невозможно поверить, пока не увидишь!
Добро пожаловать на наш канал!
В Стамбуле балкер врезался в исторический особняк на берегу Босфора из-за неисправности рулевого оборудования.
225-метровый танкер врезался в особняк около 16.00 7 апреля. Как сообщает Daily Sabah, судно направлялось из Египта в Украину.
В результате инцидента движение проливом остановили в оба направления.
На место происшествия отправили судно береговой охраны и буксирные судна, которые оттянули танкер Vitaspirit, шедший под мальтийским флагом" к берегу.
О пострадавших в результате инцидента не сообщается, однако на кадрах с места происшествия можно заметить значительные повреждения, причиненные историческом приморском особняке, расположенном под мостом Фатих Султан Мехмет, который соединяет азиатскую и европейскую части Стамбула.
Особняк Хекімбаші Салих Эфенди построен на берегу Босфорского пролива в 18 веке и использовался для проведения свадеб и концертов.
Итальянское утро на причале канала Джудекка в Венеции было нарушено взбесившимся круизным лайнером MSC Opera. Винить следует не человеческий фактор, а технический: управление лайнером было потеряно, и он, вместо того чтобы изящно пришвартоваться в пассажирском терминале, пошел на таран причала и прогулочного лайнера.
По предварительным данным, лайнер сломался неподалеку от берега и его отнесло к причалу, буксиры не смогли отогнать его обратно в море. Но что такое два буксира и жалкие тросы в сравнении с кораблем водоизмещением 65 591 тонна? Так что тросы благополучно оборвались, и затормозить лайнер оказалось по силам лишь причалу.
В результате технического сбоя пострадали пять человек, к счастью, не сильно. А вот количество людей на планете, желающих еще когда-либо прокатиться на круизном лайнере, уменьшилось примерно на 2500 человек — столько пассажиров вмещает лайнер MSC Opera.
In Istanbul, a bulk carrier crashed into a historic mansion on the shores of the Bosphorus due to malfunctioning steering equipment.
A 225-meter tanker crashed into the mansion at about 4 pm on 7 April. According to the Daily Sabah, the vessel was heading from Egypt to Ukraine.
As a result of the incident, traffic in the strait was stopped in both directions.
A coast guard vessel and tugboats were sent to the scene, which pulled the tanker Vitaspirit, sailing under the Maltese flag «to the shore.
No casualties were reported, but footage from the scene shows significant damage to the historic seaside mansion located under the Fatih Sultan Mehmet Bridge, which connects the Asian and European parts of Istanbul.
The Hekimbashi Salih Efendi mansion was built on the shores of the Bosphorus in the 18th century and was used for weddings and concerts.
An Italian morning at the pier of the Giudecca Canal in Venice was disrupted by the enraged cruise ship MSC Opera. It is not the human factor that is to blame, but the technical one: control of the liner was lost, and instead of gracefully mooring in the passenger terminal, he went to ram the pier and the pleasure liner.
According to preliminary data, the liner broke down near the coast and was carried to the pier, the tugs could not drive it back to sea. But what are two tugs and pitiful cables compared to a ship of 65,591 tonnes? So the cables were safely cut off, and only the berth was able to brake the liner.
As a result of a technical failure, five people were injured, fortunately not much. But the number of people on the planet who want to ever ride a cruise ship has decreased by about 2,500 people — as many passengers can be accommodated by the MSC Opera liner.
Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!
Сокол-балобан — повелитель неба. Сибирь.
Балобан – крупный сокол. Один из самых быстрых пернатых хищников на Земле.
Тысячелетиями человек использовал балобанов для охоты в качестве ловчих птиц.
А сегодня редкий сокол на грани вымирания.
Численность в мире за последние 20 лет сократилась вдвое.
На юге Сибири обитает редкая форма сокола.
Алтайский балобан особой темной окраски. Без помощи человека эти птицы могут исчезнуть навсегда. Три года подряд сотрудники Российской сети изучения и охраны пернатых хищников помогают восстановить группировку алтайского балобана. Двадцать соколят прибыли в начале лета в заповедник «Убсунурская котловина». Птенцам – около месяца от роду. Их высидели и выкормили самки балобана, живущие в неволе, в питомниках. «Витасфера» в Москве и «Алтай-Фалькон» в Барнауле. Теперь малышам предстоит жить в дикой природе в их естественной среде обитания. Перед тем как подсадить приемышей орнитологи отправляются в экспедицию. Важно определить гнезда, в которых в этом сезоне дикие пары балобанов вывели птенцов. Это — будущее место жительства соколят из питомников. Балобаны не строят гнезда сами, а занимают гнездовья других птиц. Еще осенью в помощь соколам орнитологи установили специальные искусственные гнездовья. Это — открытые платформы и дуплоны – ящики с крышей. Такие гнезда лучше защищены от ветра, дождя. Из дуплона соколята не выпадут на землю, что часто случается в естественных гнездах. Этой весной пять искусственных гнездовий заселили балобаны. Другие виды птиц заняли все остальные платформы и дуплоны. Режиссер и оператор — Иван Усанов, автор — текста Светлана Усанова, диктор — Василий Романов, орнитологи — Игорь Карякин, Эльвира Николенко, Елена Шнайдер.Сокол-балобан повелитель неба. Самый быстрый пернатый хищник на Земле. Сибирь. Хищные птицы. Проект проходил в Южной Сибири на территории Горного Алтая (Республика Алтай) и республики Тува.
Привет на Робо Топ! Крупные хищные птицы завораживают своей беспощадной мощью. Я думаю что вам будет интересно увидеть их в деле, и узнать на что способен кровожадный Ястреб, Как орел может унести горного козла или даже поднять ребенка, молниеносные атаки Сапсана, и многое другое!
Сапсан в Деле
Ястреб против Змеи
Орел против Коз
Орел поднял ребенка
Стервятник против Орла
Розовый пеликан в Деле
Сова защищает птенцов
Ястреб против Галки
Сокол против Гуся
Орёл и Решка в Осло! Город, где лето длится всего лишь пару дней. А холод, леса, рыба и норвежская дороговизна всегда. С чем новым познакомит нас обладатель золотой карточки? И как будет выживать в одной из самых дорогих стран турист со 100 долларами? Смотрите, подписывайтесь www.youtube.com/user/OreliReshka
Если ты хочешь учавствовать в Новогоднем конкурсе для подписчиков tophype и выиграть PlayStation 5 тебе просто нужно написать креативный комментарий по теме выпуска под любым видео, которое выйдет на tophype в период с ( 20.11.20 по 29.12.20 )
Итоги конкурса 30-ого Декабря, будет выбран один победитель, которому достанется PlayStation 5.
На рандомном видео вышедшем в период с ( 20.11.20 по 29.12.20 ) мы выберем самый креативный на наш взгляд комментарий.
Конкурс проводится в соответствии с принципами сообщества YouTube (https://www.youtube.com/intl/ru/about/policies/#community-guidelines), а также в соответствии с условиями использования YouTube (https://www.youtube.com/static?gl=RU
In most years, the Wilson Inlet bar is opened, primarily to mitigate against flooding adjacent low-lying land. The timing and location of the opening is managed by the Water Corporation as per an agreed protocol. In 2017, the bar was opened by dredging a channel to the ocean at an Inlet water level of 1.27 m AHD and 100 metres from the Western cliffs reference point.
This was the highest bar opening since 1978 which had an estimated elevation of 1.25 m AHD at the time of opening.
Approximately 27 GL of water (~14% of the Inlet volume) was discharged to the ocean in the first 24 hours post-opening. The volumetric flow rate was recorded as 210 m³/s on the Friday at 2 pm. The high water level and strong flow effectively scoured the bar to a width of approximately 150 metres.
The Inlet height, the opening, impact on the bar and ocean discharge was captured with a drone by Ash Ramsay (Department of Water and Environmental Regulation, South West region).
Все авторские права принадлежат Их законным владельцам. Если вы являетесь автором Фрагмента из выпуска и его Распространение ущемляет Ваши авторские права пожалуйста, свяжитесь с нами.