КЕТЬ. 400 лет спустя… / Экспедиция со старообрядцами по заброшенному сибирскому пути

Дороги жизни

Экспедиция ТВ2 вместе с командой Geography Trophy и старообрядцами отправилась по одному из основных путей, по которому шло освоение Сибири. Маковский волок — 70 километров непролазной грязи на вездеходах. И потом по Кети, которая почти полностью обезлюдела в верховье.

По Маковскому волоку в середине 17 века шел в ссылку, а потом возвращался протопоп Аввакум. В 1675 году с посольством в Китай ехал ученый, путешественник Николай Спафарий. В 1734 волоком проезжал первый исследователь Сибири Герард Миллер. И это только некоторые из эпизодов этого некогда единственного в наших краях пути.

55 человек из разных городов скинулись, чтобы эта экспедиция состоялась. Почти все имена нам известны и теперь они есть в титрах фильма. Вы так же можете помочь съемкам следующего фильма Экспедиции ТВ2, перечислив любую сумму. Просто перейдите по ссылке: exp.tv2.today/

Ссылка на следующий фильм проекта «Уходящая натура» Экспедиции ТВ2 — «За болото» (Васюганское болото):
www.youtube.com/watch?v=ugUlltlrHmw

Отличное кино про моряков - Подлодка / Русские боевики 2020 новинки

Дороги жизни

О жизни членов экипажа подводной лодки. Члены экипажа с достоинством несут службу. Замкнутый мир подводной лодки ставит свои условия: здесь не существует светлого и темного времени суток, тут нужно быть начеку и днем, и ночью. Но море готовит героям множество непредвиденных обстоятельств. Им придется участвовать в спасении российского танкера, помогать тонущим рыбакам, оказывать содействие ученым-океанологам. А до этого подводники примут на борт загадочную женщину-летчицу, попавшую в авиакатастрофу и оказавшуюся в открытом море. Ее появление на подлодке внесет смуту в сердца некоторых героев, и события начнут развиваться неожиданным образом.

MOMENTS IF WERE NOT FILMED, NO ONE WOULD BELIEVE!

Дороги жизни

Here are some mainly sports moments if it were not filmed, no one would believe 2!

Like and sub! :D
— football, basketball, soccer, tennis, and more!
— In this video we commentate/report about some unbelievable moments that happened mainly during sports, we also add edits in the clips to make it more entertaining!
— Thanks Elliot for helping with the voice over!
— Song in the video:
Song name: FortyThr33 — Bay Breeze
1 HOUR (No Copyright Tropical House Music)

FortyThr33:
Soundcloud: soundcloud.com/fortythr33-43/

and

Music by Peyruis: soundcloud.com/peyruis

— For copyright issues: cubehubbusiness01@gmail.com

«While YouTube can’t decide what is fair use or mediate copyright disputes, that doesn’t mean fair use can’t exist on YouTube».

10 Worlds Most Dangerous Roads That Actually Exist!

Дороги жизни

Without roads our cars would not know where to go, so all the petrolheadsof the world have a lot to thank the romans for. But some roads haven’t exactly aged well, and many of them weren’t exactly “all that safe” to begin with. As a result of that, and a lack of funding for renovation, there are an awful lot of roads in the world that only a madman would be willing to drive down. These are the world’s most dangerous roads that actually exist!

► For copyright matters, make sure to send us an email to OfficialAmerikano@hotmail.com

Безумные Битвы Животных, от Которых Мурашки по Коже

Дороги жизни

Безумные Битвы Животных, от Которых Мурашки по Коже
Подписка на канал
www.youtube.com/channel/UCZQrA6Jnw08iF8GcFx4VDWg?view_as=subscriber

В мире животных нет места вежливости и хорошим манерам. Каждый день им приходится бороться за выживание. Ради того, чтобы добыть себе пищу или защитить потомство, звери готовы на все. Сейчас Вы увидите самые захватывающие битвы животных, но сперва не забудьте подписаться на канал и нажать на колокольчик, чтобы ничего не пропустить!

Тигр/собака
Тигр — один из самых опасных хищников, но, как видите, этот пёс не боится вступить с ним в схватку!

Леопард/собака
В отличие от тигров, которые никогда не нападают на собак первыми, леопарды часто атакуют псов.

Барсук/лиса
Барсуки — довольно крупные и сильные животные, некоторые из них крупнее лисы.

По вопросам авторского права и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: djaxent@gmail.com

For copyright matters please contact us at: djaxent@gmail.com

Production Music courtesy of Epidemic Sound!

4K CABVIEW Bar - Bijelo Polje -102 tunnels -96 bridges -1029m altitude change from Sea to Mountains

Дороги жизни

Get a ride throughout whole Montenegro, from the Adriatic Sea to the galleries and tunnels in the mountainous part of the country.
Railway line Belgrade — Bar rises from the sea level to an altitude of 1032 m.
The lowest point of the railway line is 3m altitude and it is located in the Port of Bar. The railway then slowly climbs to the Sozina tunnel. The Sozina tunnel, 6171m long, is the longest tunnel on the Belgrade — Bar line. After passing through the mountain Rumija the railway line meanders through the valley of Lake Skadar. Until the city Podgorica railway line is located in the plain.

After the city of Podgorica the line becomes much more interesting. There is a canyon of the river Morača. The line runs through a multitude of tunnels and galleries, across many bridges and continuously climbs towards Kolasin.

To overcome the high altitude difference at a short distance, a serpentine was made in the canyon of Mala Rijeka river. On that part the line crossing over the highest railway bridge in Europe. Mala Rijeka bridge has a height of 200m from river to track.

On one part of the railway there is a tunnel Trebesica with a bridge built in it. During the digging of the tunnel mountain cleavages have encountered. This part of track had to be bridged.

After Trebesica tunnel there is a continental climate and a different flora and fauna. The line highest point is located in the tunnel, near Kolašin. After Kolašin the line descends towards Bijelo Polje.

The whole Belgrade — Bar railway line has 254 tunnels and 234 bridges. There are 102 tunnels and 96 bridges in Montenegro.

The most prominent infrastructure facilities in the Montenegrin part are:
— Tunnel «Sozina» ( 6171m ),
— Bridge «Tanki rt» ( 200m ),
— Bridge «Mala Rijeka» ( 499m long, 200m height ),
— Tunnel «Trebesica» ( 5172m ),
— Tunnel «Ostrovica» ( 3827m ),
— Tunnel "Šljivovica" ( 2194m ),
— Bridge «Tara I» ( 270m long ),
— Tunnel «Radigojno» ( 2370m ),
— Bridge «Tara III» ( 340m long ),
— Tunnel «Razvršje» («Mojkovac») ( 3246m ) and
— Bridge «Ljuboviđa» («Slijepač most») ( 450m long ).

This video was created from train 1136 «Panonija» in July 2017.
The train composition and all essential route information are displayed during the video.