www.youtube.com/starmedia Лучшие русские и зарубежные фильмы, сериалы всех жанров.
www.youtube.com/user/starmedia/playlists?shelf_id=43

Военный сериал, история Пепел все серии подряд смотреть онлайн бесплатно
❏ Кино выходного дня ▶https://www.youtube.com/playlist?list=PLFwn5mqJn1svBbFbDVaZSsDjIMp9lIzXc
❏ Подпишись на Русские сериалы ▶https://www.youtube.com/c/russiantvseries?sub_confirmation=1

Захватывающая интрига, невероятные повороты сюжета, перевоплощения героев, звездный кастинг, масштабные массовые сцены и, главное, — долгожданное появление на экране самого яркого актерского дуэта наших дней – Евгения Миронова и Владимира Машкова. Все это обещает зрителю встречу с настоящим телевизионным кино высокого класса.

Режиссер фильма — Вадим Перельман, автор культовых кинокартин «Дом из песка и тумана» и «Мгновения жизни».

Действие сериала происходит с 1938 по 1948 годы, охватывая ключевые события десятилетия.

Капитан Красной Армии Игорь Петров (Владимир Машков) едет в Москву, прекрасно понимая, что может больше не вернуться к жене – над ним нависла угроза ареста. Петров садится в поезд и оказывается в одном купе с вором-медвежатником Арсением «Пеплом» (Евгений Миронов), которому воровская братия доверила доставить общак главарю банды (Петр Мамонов).

Неожиданно перед капитаном открывается фантастический шанс изменить судьбу. Сообщники, сопровождавшие Пепла, решают его ограбить. В завязавшуюся в тамбуре драку вмешивается Петров. Он расправляется с бандитами и, воспользовавшись бессознательным состоянием Пепла, меняется с ним одеждой и документами, забирает бандитское золото и спрыгивает с поезда.

Через некоторое время, очнувшись в госпитале, Пепел понимает, что произошло: теперь он – капитан Петров, а его попутчик, очевидно, стал Сенькой Пеплом. Заложницей же затеянной героями игры становится жена Петрова — Рита (Елена Лядова), в которую влюбляется Пепел…

Много лет герои будут жить чужой жизнью, пока судьба не сведет их снова – лицом к лицу.

Режиссер: Вадим Перельман
Авторы сценария: Эдуард Багиров, Ренат Хайруллин при участии Дмитрия Новоселова и Марины Степновой
Оператор: Илья Демин
Художник-постановщик: Майа Джаван
Продюсер: Тимур Вайнштейн
В ролях: Евгений Миронов, Владимир Машков, Елена Лядова, Сергей Гармаш, Чулпан Хаматова, Петр Мамонов, Андрей Смоляков, Владимир Гостюхин, Ирина Розанова, Сергей Чонишвили, Александр Дьяченко, Карина Андоленко, Марина Зайцева, Ольга Кирсанова-Миропольская

❏ Тихий Дон bit.ly/TikhiyDon
❏ Черта bit.ly/Cherta_all
❏ Когда растаял снег bit.ly/WhenSnowMelted_all
❏ Контригра bit.ly/Kontrigra_all
❏ Жизнь и судьба bit.ly/LifenFate_all
❏ Марьина роща bit.ly/MaryinaRoscha_all
❏ Марьина роща-2 bit.ly/MaryinaRoscha2_all
❏ Петр Первый. Завещание bit.ly/PetertheGreat_all
❏ 1942 bit.ly/1942movie_all
❏ 1941 bit.ly/1941movie_all
❏ 1943 bit.ly/1943movie_all
❏ Бесы bit.ly/DemonsNovel_all
❏ Вчера закончилась война bit.ly/YesterdayWar_all
❏ На дальней заставе bit.ly/FrontierForce_all
❏ «Кедр» пронзает небо bit.ly/KedrNebo_all
❏ Дружина bit.ly/Druzhina_all
❏ Приказано уничтожить! Операция: “Китайская шкатулка” bit.ly/ChineseBox_all
❏ Все началось в Харбине bit.ly/ItAllStartedInHarbin_all
❏ Без вины виноватые bit.ly/GuiltyWithoutGuilt_all
❏ Я тебя никогда не забуду bit.ly/NeverForgetU

«Время победы» — исторический документальный фильм, рассказывающий о последних 45 днях Великой Отечественной войны. День за днём, в хронологическом порядке, начиная с 26 марта 1945 года, мы будем приближаться к празднику Великой Победы. Каждому дню посвящена отдельная серия, в начале каждой серии дается сводка основных события дня, кратко перечисляются военные действия на всех фронтах и важнейшие события этого дня в мире. Отдельное внимание уделено описанию подвигов, совершенных в этот день советскими бойцами и командирами армии.

Формат: историческая реконструкция
Жанр: историческая анимация
Год производства: 2010
Хронометраж: 45x3 минут
Режиссер: Валерий Бабич
Сценарий: Александр Бабич
Композитор: Борис Кукоба
Продюсеры: Валерий Бабич, Влад Ряшин

Смотреть онлайн бесплатно:
Время Победы. Все серии подряд youtu.be/fjHBhK8C7bY
Все серии «Время победы» www.youtube.com/watch?v=K3riuPFYoHA

ТОП Самых НЕВЕРОЯТНЫХ ЯХТ в Мире

►10 КРУТЕЙШИХ автомобильных ТРЮКОВ
youtu.be/xAtRnBhilQU
youtu.be/xAtRnBhilQU
youtu.be/xAtRnBhilQU

ПОПУЛЯРНЫЕ ВИДЕО
/////////////////////////////////
►10 ЗАХВАТЫВАЮЩИХ ОЧКО ВИДЕОПЛЕНОК
youtu.be/6bzAIV2O26Q

►ТОП 15 БЕЗУМНЫХ выходок Чудаков
youtu.be/VHxSit1mCks

►ТОП 15 Невероятных рекордов из Книги рекордов Гиннесса
youtu.be/flXxVUKrfNw

— For copyright matters and buying your license please contact us: SanyaVicuk@yandex.ru

Яхта “А”. – Яхто была названа по первым бувквам имен ее владелцев Росийского Миллиардера Андрея Мельниченко и его жены Александры. Стоимость яхты составила свыше 300 миллионов долларов.

Если дизайнерская мысль начинает полёт, то её трудно остановить. Этот чудо концепт называется Kokomo Ailand и внешне напоминает нефтяную платформу. Остров стоит на двух полупогружённых в воду массивных поплавках, соединённых с основным корпусом четырьмя обитаемыми конструкціями

Maltese Falcon или Мальтийский сокол – парусная яхта длинной в 88 метров и стоимостью аренды 365 тысяч евро за неделю а это около 28 миллионов рублей.

“Azzam” – что по арабскому означает “решительный” самая большая частная моторная яхта в мире, которая имеет длину в 180 метров. Ширина судна составляет 20 с половиной метров. А владельцем этого гиганта являеться ни кто иной как президент Объединённых Арабских Эмиратов — Халифа́ Нахайя́н.

Фантастическая супер-яхта с названием “jazz” 125-метровый концепт-дизайн

Если во когда либо мечтали о своем тропическом острове то следующая яхта именно для вас. Проект новой люксовой яхты для миллиардеров Tropical Island Paradise

Яхта Eclipse – это жемчужина, гордость, и визитная карточка частного флота, принадлежащего российскому миллиардеру Роману Абрамовичу. Являлась самой большой яхтой, до спуска на воду яхты призедента ОАЭ

«Улицы Монако» Пожалуй самая необычная яхта. Поскольку Монако является одним из самых популярных мест отдыха среди богатых и знаменитых, британская компания решила воплотить в жизнь проект «суперяхты», копирующей это великолепное государство

Яхта субмарина Migaloo. Migaloo – так называется это необычное судно – имеет длину 115 метров. Оно несет в себе весь комплекс элементов, присущих современным роскошным мега-яхтам, с полным обеспечением длительного и комфортного пребывания пассажиров на борту

И последня яхта которая “ Orsos Island” которая по сравнению с предыдущими отличается низкой ценной, всего за 6 миллионов долларов у вас будет свой передвижной мини остров.

Music used: Broken Circuitry by Jens Kiilstofte machinimasound.com/music/broken-circuitry/
Licensed under Creative Commons Attribution 4.0 International (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)

Music used: Morning Cruise by Jens Kiilstofte machinimasound.com/music/morning-cruise/
Licensed under Creative Commons Attribution 4.0 International (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)

Посмотри на мой курс по продвинутому JavaScript: clc.to/senior
Игра путь Frontend разработчика: clc.am/frontend

PDF и статья тут: t.me/js_by_vladilen/254

Мои Udemy Курсы:
Angular 9: clc.to/angular
React Native: clc.to/rnative
ReactJS: clc.to/react
NodeJS: clc.to/nodejs
Angular Fullstack (MEAN): clc.to/fullstack

Подписывайся на соц сети:
Telegram: t.me/js_by_vladilen
Instagram: www.instagram.com/vladilen.minin
VK: vk.com/vladilen.minin
Группа VK: vk.com/js_by_vladilen

Поддержать выпуск новых видео:
ЯД: money.yandex.ru/to/410013757655670
PayPal: www.paypal.me/vladilenm

Git и Github полный курс для начинающих. На практическом уроке для начинающих и новичков разберем как работать с Git и Github.
В ролике информация про то, как установить git и начать работать с github. Так же разберем основные команды: git clone, git init, git merge, git branch, git checkout, git push, git pull, git commit, git add, git config

Таймкоды:
00:00 — Что такое Git
02:29 — Установка Git
03:25 — Начало работы
06:40 — Инициализация проекта
11:05 — Первые изменения
17:25 — Коммит
18:54 — gitignore
23:45 — Работа с ветками
31:35 — Совмещение веток
33:20 — Работа с Github

Все серии / All episodes: youtu.be/4vkt0irfhkc?list=PLhuA9d7RIOdY1oYTF668lVsxjxGdXSgAn
Каждый из нас знает о блистательной победе русской армии над армией Наполеона Бонапарта в 1812 году. Однако война на этом не закончилась. После поражения французский император и великий полководец бежал из России и собрал новую армию. Россия же стала во главе коалиции европейских стран, объединившихся в борьбе против французских завоевателей. Сожженная Москва не осталась неотмщенной, и через два года после великого пожара русские солдаты торжественно вошли в Париж…

Star Media and Babich Design continue the account of the Napoleonic Wars with the Russian army’s long journey from the burning down of Moscow to their victory in Paris including the Battle of Dresden and the Battle of Kulm; the French defeat near Leipzig; the Russian army’s military operations in France and the assault on the French capital by the Russian bayonets which finally liberated Europe from Napoleon’s dictatorship.

Theatrical feature film-style cinematography was used in the reconstruction of this epic military campaign from the battle episodes, the dialogue between characters and battle plans to the biographies of the military leaders. Battle sites, fortresses, cities and the everyday life of the soldiers during the campaign were created in stunning CGI animation. Military uniforms from all the fighting nations, the cold steel and firearms of the infantry and cavalry, artillery and other military equipment of the time have been specially recreated for the production of this magnificent and epic series.

Формат/Type: историческая реконструкция/historical reenactment
Жанр/Genre: докудрама/docudrama
Год производства / Year of production: 2014
Количество серий / Number of episodes: 4
Режиссер / Directed by: Андрей Верещагин, Павел Тупик/Andrey Vereschagin, Pavel Tupik
Сценарий / Written by: Марина Бандиленко/Marina Bandilenko
Художник-постановщик / Production designer: Александр Якимов/Aleksandr Yakimov
Оператор-постановщик / Director of photography: Дмитрий Киптилый/Dmitriy Kiptilyi
Композитор / Composer: Дмитрий Рябцев/Dmitriy Ryabtsev
Продюсеры/Producers: Валерий Бабич, Влад Ряшин, Константин Эрнст, Сергей Титенков/Valeriy Babich, Vlad Ryashin, Konstantin Ernst, Sergey Titenkov

youtu.be/4vkt0irfhkc
Смотреть онлайн бесплатно «1812-1815. Заграничный Поход / The Napoleonic Wars – The War of the Sixth Coalition»

Онлайн-кинотеатр StarMedia на YouTube
www.youtube.com/starmedia
Смотреть онлайн фильмы и сериалы бесплатно в хорошем качестве.

www.starmediafilm.com
Лучшие русские фильмы и сериалы, лучшие мелодрамы, военные фильмы, новинки кино, фильмы с русскими и английскими субтитрами — смотреть онлайн бесплатно в хорошем качестве в онлайн кинотеатре StarMedia на YouTube. Приятного просмотра!

Star Media в социальных сетях:
www.facebook.com/starmediacompany
vk.com/starmediafilm
www.odnoklassniki.ru/starmedia
plus.google.com/ StarmediafilmRu
twitter.com/StarMedia_2006

#StarMedia

Игорь Вовчанчин был чемпионом по «Боям без правил» за годы до их перевоплощения в ММА. На рубеже тысячелетий он слыл самым устрашающим нокаутёром смешанных единоборств. Сегодня мы вспомним его блистательный боевой забег длинною в десятилетие.

Сотрудничество: era-mma@yandex.ru
Наш Instagram: www.instagram.com/eramma_ru/

Автор: Сергей Гордеев
Монтаж: Илья Смертин
Озвучка: Геворг Саркисян

В этом видео вас ждёт масса удивительных находок археологов, фото древних сооружений до и после их реставрации. Вы сможете погрузится в прошлое вместе со мной. Увидеть то, что видели наши предки, прочувствовать нашу историю и те времена, когда всё было по другому!

Сохранившиеся до наших дней строения из глубины веков имеют два периода своего существования, когда они выглядели лучше всего. Первый — сразу после того как они были построены в незапамятные времена. Ну тут понятно, всё новое выглядит красиво. Второй период — после реставрации в 20-21 веках, когда люди научились ценить артефакты прошедших веков, организовали всякие ЮНЕСКО и наладили транспортную систему, чтобы самые компетентные специалисты могли поработать с любым из чудес света. Нас же интересует период где-то между — обычно это середина/конец 19 века, когда люди уже изобрели фотографию и могли запечатлевать состояние легендарных построек прошлого. А состояние у многих на тот момент было весьма плачевным. Досмотрите видео до конца, кроме реставрации древних объектов вас ждут и другие находки археологов! Привет, друг. Ты на канале КирТоп.

РЕКЛАМА на канале — vk.cc/8p2lSQ

#alisa #алисапобеда #победа #customcars #тюнинг
Конструктивная критика приветствуется, но ВСЕ НЕЦЕНЗУРНЫЕ КОММЕНТЫ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ СРАЗУ.
Проект АЛИСА – это не реставрация советской ПОБЕДЫ. Это вариация на тему. А это значит, она не должна быть похожа, она может только напоминать. Она не обязана, и не может нравится абсолютно всем, но при этом у очень многих автомобилистов вызывает неподдельный интерес.

ГРУЗИНСКИЙ ВЕЗДЕХОД или УАЗ БУХАНКА КОЛХИДА youtu.be/Qh3BszXjT9Y

История грузовиков МАЗ началась в августе 1945го, когда вышло постановление об организации в Минске завода по выпуску тяжелых грузовиков.
В конце 1947го из ярославских компонентов, МАЗ собрал свои первые грузовики, ими стали самосвалы МАЗ 205.
Страна восстанавливающая свое народное хозяйство остро нуждалась именно в самосвалах.
Позднее появился бортовой грузовик МАЗ-200, седельный тягач МАЗ-200В и полноприводные грузовики МАЗ-502 для армии и лесозаготовок МАЗ-501.
В 50-е года в Минске были разработаны и серийно выпускались, уникальные самосвалы с гигантской по тем временам грузоподъемностью МАЗ 525 и МАЗ 530.
Столь огромные грузовики были необходимы на больших стройках развернувшихся в советском союзе, прежде всего эти глыбовозы использовались для возведения ГЭС.
В 60ом гуду началась передача производства большегрузных самосвалов в Жодино, на Белорусский автомобильный завод БелАЗ.
С 50-х паралельно с производством массовых грузовиков, МАЗ начал заниматься уникальными внедорожными машинами.
По инициативе Георгия Константиновича Жукова в 1954-ом году в Минске было создано мощнейшее специальное конструкторское бюро по проектированию сложных сверхмощных тягачей и шасси, которые в первую очередь, конечно, были предназначены ракетным войскам стратегического назначения.
Производством этих машин занималось отдельное подразделение Минского автомобильного завода, носившее название -Производство специальных колесный тягачей-ПСКТ.
Одной из первых работ этого подразделения стали одноосные машины МАЗ-529, производство которых было передано на Курганский завод колесных тягачей КЗКТ и Могилевский автозавод МоАЗ
Сам МАЗ же сконцентрировался на разработке и выпуске многоосных шасси ( МАЗ-535, МАЗ 537, МАЗ-543, МАЗ-7310, МАЗ-7311, МАЗ-547, МАЗ-7912, МАЗ-7917 ) с управляемыми колесами нескольких осей и мощными танковыми дизелями.
Для массового производства, в конце 50х годов, в Минске, разработали современный для того времени народнохозяйственный грузовик МАЗ-500.
Но путь на конвейер для МАЗ-500 был долог.
Сборка нового 500-го семейства началась лишь в 1963-ем года, полностью же на выпуск МАЗ-500 автозавод смог перейти только в самом конце 65го.
Выпуск грузовиков МАЗ-500, в целом весьма удачного для 60х годов, с постоянными модернизациями продолжался четверть века.
Но уже в 70х годах магистральные дальнобойные тягачи МАЗ, стали уступать зарубежным аналогам в мощности двигателя и в комфорте кабины.
Это стало поводом для создания нового семейства ( «СуперМаз» ), с современными кабинами и агрегатами.
Производство первенца нового поколения МАЗ-6422 началось в 1978-ом.
в начале 80х к нему прибавился седельный тягач МАЗ-5432 с колесной формулой 4Х2.
В середине 70х в соответствии с тогдашней тенденцией укрупления промышленных предприятий, МАЗ стал головным заводом производственного объединения БелАвтоМАЗ, куда вошли так же Могилевский и Белорусский автозаводы.
14 апреля 1989 года с конвейера минского автозавода сошел миллионный грузовик, им стал СуперМаз тягач МАЗ-64221
Во второй половине 80х Маз стал активно сотрудничать с фирмой МАН, в результате в производстве появились тягачи с немецкими двигателями.
Интересной работой периода перестройки стал одноименный грузовик, с необычными инженерными и дизайнерскими решениями.
Но этот неординарный МАЗ, остался лишь концепт каром демонстрирующим энтузиазм и высокий уровень минских специалистов.
в феврале 91го подразделение ПКСТ строявшее специальные колесные шасси, вывели из состава МАЗ в самостоятельное предприятие.
Оно получило название Минский завод колесных тягачей, новые машины этого завода получили торговую марку Волат (Богатырь)

В 90е годы предприятие больше орентировалось на гражданских заказчиков, поскольку спрос в России на ракетовозы упал.
Минский автозавод относительно легко пережил распад Советского союза и связанные с ним экономические и политические события.
Заметно расширился модельный ряд за счет внедорожных машин приспособленных к гражданским нуждам, а так же среднетонажных грузовиков, городских и междугородных автобусов.
Большая часть продукции по прежнему поступает в России, где из за невысокой цены пользуется стабильным спросом.

#история #маз #грузовики #маз200 #маз500 #супермаз #мазы #ссср #грузовикиссср #минскийавтозавод #маззубренок #мазкорнет