Компания «Авторос» и джип-клуб «Лебедушка» организовали и провели экспедицию на мыс Канин Нос. В пробеге участвовали вездеход «Шаман», УАЗ-амфибия и квадроцикл Can-Am Outlander 6х6, на котором впервые совершен столь длинный пробег по Заполярью. Предлагаю посмотреть, как это было. Аж 35 минут. Первое видео, ведь экспедиция только-только возвращается домой!
ytimg.preload(https://r13---sn-axq7sn7l.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r13---sn-axq7sn7l.googlevideo.com/generate_204?conn2);ЗАЛИЛ ФУНДАМЕНТЫ под новый сарай работаю каждый день — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json
Hydraulic press Vs Stretch Armstrong on Nail Beds!
In this video you can see what happens if you put a Stretch Armstrong toy on nail beds and start the hydraulic press. Hope you will like this experiment.
Dont forget to subscribe and hit the bell!
Техника безопасности — это закон для любого мастера. Это видео посвящено #ТБ при работе с болгарками (УШМ).
Акция компании #Метабо (#Metabo) clck.ru/PraYw
При покупке любой УШМ Метабо в период с 15 июля по 15 сентября вы можете зарегистрировать чек на промо-сайте и участвовать в розыгрыше отличных призов, а также получить гарантированный приз (термокружка).
Для УШМ существует различная расходка — отрезные диски, обдирочные диски, алмазные чашки, лепестковые диски, алмазные коронки и многое другое. Каждый тип расходки требует определенных знаний и навыков. Как выбрать УШМ, как работать болгаркой — искрами на себя или искрами от себя, как правильно установить отрезной круг — металлическим кольцом вниз или вверх, как избежать удара и чем грозит закусывание диска, можно ли ставить на болгарку пильный диск — всё это рассмотрено в этом видео. Современные #УШМ как правило имеют плавный пуск, регулятор оборотов, на многие установлена константная электроника. Насколько важны эти функции и важна ли мощность двигателя? Это очень обширная тема, но я постарался собрать всю информацию в этом видео. Травмирование во время работы чаще всего обусловлено незнанием или пренебрежением техникой безопасности.
#Heartwood #Хартвуд #болгарка #безопасность #травмирование
Поскольку уведомления Ютуб больше не присылает, вы можете задать мне персональный вопрос и получить на него видеоответ на сервисе: www.yoolaguru.com/HeARTwood
Спецвыпуск проекта «Год на орбите»: 3 часа в открытом космосе вместе с Геннадием Падалкой и Михаилом Корниенко!
Подпишись на Науку: www.youtube.com/c/naukatv?sub_confirmation=1
Спецпроект «Год на орбите» авторами которого стали сами космонавты. В формате космического видеоблога они ведут репортаж с борта МКС. Формат реалити-шоу впервые позволит показать жизнь экипажа на станции глазами космонавтов, как она есть: от момента подготовки и облачения в скафандр до возвращения на Землю.
— Special edition of the project «A year in space». 3 hours in the outer space along with Gennady Padalka and Mikhail Kornienko!
In March 2015, Russian Cosmonauts Mikhail Kornienko and Gennady Padalka, and American Astronaut Scott Kelly began collaborative investigations on the International Space Station (ISS). Due to its length, it is a record setting voyage during the whole ISS history. The One-Year Mission focused on several categories of research. These investigations yielded beneficial knowledge on the medical, psychological and biomedical challenges faced by space explorers during long-duration spaceflight.
How to sleep, eat, drink or shave in zero gravity? All the details of life in space were recorded on camera. Unique footage formed the basis of the documentary series called «A Year in Space».
Experience the world with the channel «Science 2.0»: goo.gl/ek252Q
В этом видео вы увидите Мало Кому Известные Автомобили СССР Которые не попали в массовое производство!
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
♛Подписаться♛ www.youtube.com/user/realnueprikolu?sub_confirmation=1
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Содержание Видео:
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
10. НАМИ-ЛуАЗ «Прото»
9. НАМИ 0288 «Компакт»
8. ЗИС-112
7. Москвич-408 «Турист»
6. «Охта»
5. ЗИЛ-4102
4. «Москвичи» 80-х
3. ВАЗ-2702 «Пони»
2. «Юность» ЗИЛ-118
1. МАЗ-2000 «Перестройка»
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Еще наши видео про СССР:
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Мопеды СССР (Рига, Карпаты, Верховина, Дельта,) www.youtube.com/watch?v=F4lLFpULxF0
Спасибо за просмотр! Оставайтесь с нами)
Реэкспортная «девятка» — мечта девяностых! Если до этого безоговорочным автомобилем-мечтой была Волга, то на закате Советского Союза это знамя перехватило переднеприводные Лады. Сначала «восьмерка» ВАЗ-2108. А потом и «девятка». А самой большой удачей было заполучить машину, предназначенную для Европейского рынка. Как наш сегодняшний автомобиль – ВАЗ-21093 в редком исполнении Summer Time.
Такие машины готовил немецкий дилер Deutsche Lada. От стандартной девятки ее можно отличить по оригинальным дискам, люку в крыше. Различным мелочам, вроде молдингов и стикеров по кузову. Красились машины Summer Time только в белый цвет. Кроме того, на таких Самарах была дополнительная шумоизоляция моторного отсека. Хотя, назвать полуторалитровый двигатель Самары шумным нельзя. Работает мотор очень тихо.
Вообще, попадая в салон девятки после Жигулей, сразу понимаешь, что этот автомобиль из другой эпохи. Посадка удобнее, количество шумов и вибраций на порядок меньше. Интерьер для 80-х годов был очень модным. Но качество материалов так себе. Салон сделан исключительно из жесткого пластика, который очень быстро начинал скрипеть и греметь. Из-за чего машины и получили прозвище «погремушка». Разобрать и проклеить интерьер каким-то шумо и виброизолирующим материалом – обычный ритуал для владельцев «зубил».
Но еще большая разница на фоне классического семейства в поведении. Самара трогается невероятно легко. Хотя двигатель ВАЗ-21083 и не отличается большой мощностью – всего 70 л.с., он легко и уверенно разгоняет «девятку. Ведь в снаряженном состоянии она весит меньше тонны. Впечатление немного портит коробка передач. Передаточные отношения подобраны неплохо, но избирательный механизм не лучший. Особенно с годами. Плюс, у машин с пробегом можно легко перепутать расположенные рядом заднюю и первую передачи.
Зато в чем точно не откажешь «девятке», так это в отличной управляемости. Машина очень чутко реагирует на легкий руль, отлично держится за траекторию. У нее очень чистая обратная связь – ты всегда знаешь, что происходит с передними колесами. И это немудрено – ведь доводкой шасси занимались специалисты Porsche. За отличную управляемость приходится расплачиваться комфортом. На разбитой дороге «девятка» едет жестко. Запас прочности ходовой очень высок, но большинство неровностей мгновенно транслируются в салон.
И все-таки даже сегодня Самара (или Спутник, как восьмое семейство называли для внутреннего рынка) отлично чувствует себя в потоке. При условии, конечно, что она сохранилась в хорошем состоянии. А таких экземпляров все меньше. Особенно ранних, с коротким крылом. И очень приятно, что такие машины сохранились и до наших дней. Ведь «восьмое» семейство, которому сегодня уже четвертый десяток лет, тоже очень важная часть нашей автомобильной истории.
Еще ролики из этой серии:
Реставрация, обслуживание, модернизация, продажа военной техники с консервации в Нижнем Новгороде.
8 920 068 06 80
Александр.
— Используй промо код ANVIR для получения 100 рублей на первую поездку.
Ссылка для установки приложения такси «МАКСИМ»: taximaxim.onelink.me/KKXl?pid...
ПРАВИЛА ПРЕМИАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ СЕРВИСА «МАКСИМ» taximaxim.ru/term/premium/
— Магазин запчастей «ПЛАНЕТА ЖЕЛЕЗЯКА» www.планетажелезяка.рф/
тел. 7 (495) 955-79-99
— Заказать газовый гриль O-grill можно тут goo.gl/V6FCtX
Не забудь указать промо код «Анвир» и получить скидку 7%
74952553565
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------