Не забудьте, что это 360° видео: вы можете сами менять угол обзора!
Путь к водопаду Виктория был нелегким и долгим. Больше суток мы добирались до Ливингстона, меняя самолеты, часовые пояса и климатические зоны. Но все было не зря. Сегодня мы представляем вашему вниманию полный 360 видеоролик, посвященный этому волшебному месту.
360° фотопанорамы и история съемки самого широкого водопада в мире: goo.gl/E92zPC
Если понравилось видео, ставьте лайки, комментируйте, подписывайтесь на наш канал: goo.gl/NZMdaz
Мы регулярно публикуем новые 360° видео красивейших мест нашей планеты!
360° фото и видео, виртуальные туры, истории съемок, статьи и ответы на часто задаваемые вопросы можете найти на нашем сайте: AirPano.ru
Главный герой этого выпуска – фермер из Иркутской области. Его небольшое предприятие в суровых условиях Сибири выращивает пшеницу, из которой потом пекут хлеб. Несмотря на очевидную пользу его хозяйства и трудности работы в холодном климате, помощи от государства Алексей Артемьев почти не видит.
Технику для работы он обычно покупает через интернет, но таким комбайнам часто требуется ремонт.
Друзья! Прежде чем вы начали смотреть фильм, хотим ответить на три наиболее часто задаваемых нам вопроса:
1) создание этого фильма — частная инициатива, и весь бюджет был собран на платформе Планета.ру;
2) этот фильм не затрагивает проблемы экономики — это отдельная тема для отдельного кино;
3) это фильм-сказка, а не фильм-путеводитель, поэтому в нем нет названий мест съемок. Но часть локаций указана в титрах, а в целом — это течения рек Онеги, Ваги, Северной Двины.
В Китае к дорогам относятся как к важному инструменту укрепления государственности, поэтому проблеме уделяют большое внимание. Темп строительства достигает 30 тысяч километров многополосных автострад в год, а его технологии (укладка основания полотна из бетонных плит и покрытие его асфальтом) обеспечивают эксплуатацию в 30- 40 лет.
Сокращение времени в пути пассажиров или грузов всего на 1% позволяет увеличить рост ВВП страны на 0,25%. Много это или мало в условиях, когда ныне некоторые стагнирующие экономики мира бьются за доли процентов? Это заставляет их и многих других спешно обратить взоры на необходимость развития скоростных видов транспорта и развитие соответствующей качественной скоростной дорожной инфраструктуры
Скоростная автомагистраль Яси в Китае называется «супер-крутым сооружением». Линия дороги извивается между высокими горами и мощными хребтами. В среднем на каждый 1км ее средняя высота над уровнем моря там увеличивается на 7,5 м. Поэтому эту дорогу еще называют «скоростной лестницей в небо» и «автострадой над облаками».
Дорога протяженностью 240 км, официально названная Ясси, стоила более 4 млрд долл. и на ее строительство потребовалось пять лет. Она стала туристической достопримечательностью, потому что пролегает через живописные пейзажи провинции Сычуань.
Этот регион не только чрезвычайно гористый, но и является зоной активных землетрясений, поэтому от дизайнеров Скайроуд потребовалось использовать новаторское мышление. Инженеры решили проблему, используя туннели и виадуки, чтобы покрыть половину длины.
Главный инженер Скайроуд Пэн Ли сказал: «Строительство современных дорог — это очень сложная задача с технологической точки зрения, потому что мы должны идти в ногу с развитием автомобильной промышленности, а при проектировании дорожных покрытий и планировок существует множество факторов.
«От современных роскошных автомобилей, ожидания пассажиров высоки, поэтому дороги должны быть спроектированы так, чтобы соответствовать плавности хода и комфорту, присущим роскошным автомобилям. Для этого мы использовали огромное количество инновационных технологий, материалов и функций, в том числе самый длинный в мире непрерывный спуск в 51 км с уклоном 3% и первый в мире туннель с двойной спиралью ».
Одной из самых больших проблем при строительстве Скайроуд было его расположение в геологически нестабильном регионе, подверженном землетрясениям. Это не только повлияло на конструкцию, но и означало, что конструкция должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать такие потенциальные стихийные бедствия. «Часто было много оползней, что очень затрудняло строительство», — добавил Ли, «А с точки зрения дизайна требуется много инноваций, чтобы создать скоростную автомагистраль, которая будет стабильно работать в сейсмоопасном регионе».
Скайроуд сократила вдвое время в пути между Чэнду и Ляншань и открыла регион Китая, известный своим производством чая, а также керамикой, цветами, шелком, острой кухней и дикими пандами.
Магистраль Яси является одним из самых великолепных и необыкновенных проектов в мире, здесь 270 виадуков и 25 туннелей. Общая длина туннелей вдоль дороги составляет около 41 километра.
Двойные спиральные туннели Ганхайзи и Тиежаизи — первые в мире туннели такого типа с небольшими радиусами. Нибашанский туннель – один из самых больших глубоких туннель в Китае, его глубина составляет 1650 метров, длина — 9 962 метра по левой линии и 10 007 метров по правой линии. Этот туннель сократил путь, который длился несколько часов вокруг гор и через долины, до всего лишь 10 минут
Жемчужиной нового шоссе является балочный мост Лабаджин с одной из самых высоких опор моста в мире высотой 182,5 метра. В отличие от других больших опор в Китае, самые высокие опоры на мосту Лабаджин были построены с четырьмя стальными угловыми колоннами, которые были заполнены бетоном и соединены бетонными плитами, образуя пустотелую коробчатую конструкцию. Этот уникальный тип пирса еще никогда не строился.
Считается, что скоростная автомагистраль Яси — это горная местность с наихудшей природной средой, сложнейшей инженерией и самым высоким технологическим содержанием в мире. Поэтому она имеет репутацию «Небесной дороги»
Китайцы считают, что качественные дороги стоят недешево, но бездорожье обходится дороже. При этом китайцы умеют считать деньги. В строительстве современных скоростных магистралей применяются проверенные временем опыт и лучшие технологические решения, взятые от немецких автобанов и американских хайвеев, не требующих ремонта на протяжении 35-40 лет. И уж где-где, а в Китае умеют изучать, перенимать, копировать и внедрять мировые передовые технологии, внося в них свою китайскую специфику
На наш канал подписаны люди самых разных возрастов. Некоторые из вас уже давным-давно закончили школу, ну а другие в ней пока только учатся. В любом случае, все вы прекрасно знаете, как во время урока бывает скучно. Хочется спать и поскорее домой, монотонная речь учителя еще сильнее навевает скуку… В общем, нет ничего удивительного в том, что школьники, да и студенты периодически придумывают способы, как побороть это неприятное чувство. Сегодня мы подготовили для вас несколько забавных пранков над учителями. Мы, конечно, не призываем их повторять, но… получилось все-таки весело.
Жизнь каждого дышащего существа на планете – это череда совершенно случайных событий. Одним постоянно улыбается удача, других же неуклонно преследует злой рок. Повлиять на это, к сожалению, практически невозможно, однако бывают и случаи-исключения. Все герои нашего сегодняшнего ролика – животные. Большие и маленькие, домашние и дикие, опасные и не очень. Всех их объединяет огромная неудача, которая в конце концов должна была привести к гибели, но… Человек решил иначе. Кто-то отважился не пройти мимо. Протянуть руку помощи, перевернуть судьбу отчаявшегося существа и превратить самое несчастное животное на свете в самое счастливое и благодарное. Сегодня мы расскажем удивительные истории спасения зверей, которые не оставят вас равнодушными.
Producer, Studio Personnel, Mixer: Dr. Dre
Producer: Mel-Man
Studio Personnel, Mix Engineer: Richard «Segal» Huredia
Composer Lyricist: Andre R. Young
Composer Lyricist: Cordozar Broadus
Composer Lyricist: Melvin Charles Bradford
Composer Lyricist: Dr. Dre
Composer Lyricist: Snoop Dogg
Composer Lyricist: Brian Bailey
Если ты подпрыгиваешь до потолка от самых безобидных скрИмеров или наоборот, впадаешь в ступор во время стресса – это нормально. Но как насчет того, чтобы стать немного хладнокровнее и прокачать невозмутимость? Герои сегодняшней подборки научат тебя этому – эти люди не теряют самообладания в ситуациях, где даже ДжЕймс Бонд впал бы в истерику
00:00 — Добро пожаловать!
00:28 — Тонущий автомобиль (превью)
01:17 — Невозмутимый кассир
02:07 — Чипсомен
02:57 — Победа над грабителем
03:55 — Хладнокровие против гнева
04:50 — Бесстрашный клиент
05:33 — Песенка против пожара
06:35 — Спокойная авария
07:27 — Побег от лавины
08:18 — Трое на лодке
09:08 — Безжалостный фанат
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911