Противовоздушная оборона — это комплекс мер по обеспечению защиты от средств воздушного нападения противника. Это могут быть самолеты, вертолеты, ракеты и другое вооружение. Сегодня мы подготовили для Вас подборку из 10 самых лучших систем противовоздушной обороны в мире.
Бонусы новым игрокам War Thunder — wt.link/lovimoment (Не открылось? Отключи AdBlock)
5 Самых МОЩНЫХ и ОПАСНЫХ Истребителей в Мире. В этом выпуске мы посмотри на топ 5 самых мощных и опасных истребителей 4-го и 5-го поколения.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал, и узнавайте о всех технологичных новинках первыми.► goo.gl/eUhWHj
McDonnell Douglas F-15 Eagle
Это тактический американский самолёт, используемый армией США с 1976 года. Машина может эффективно вести воздушный бой и поражать наземные цели. F-15 Eagle постоянно подвергается критике из-за своей дороговизны – цена его 200 000 долларов.
F-22 raptor
Хищная стальная птица, созданная как замена F-15 Eagle. Это единственный истребитель пятого поколения, который стоит на вооружении в армиях мира.
Chengdu J-20
Китайский ответ Раптору, находящийся в разработке с 2002 года. На данный момент существуют девять прототипов, но на вооружение самолет еще не поступил.
Су-57(Пак-фа)
Истребитель пятого поколения, разработанный российскими конструкторами. Самолет умеет атаковать воздушные и наземные цели, имеет хороший уровень незаметности для радаров и прекрасную маневренность, благодаря возможности летать на сверхзвуковой скорости без форсажа.
Причина самая простая — он никому не нужен.
В начале будьте пессимистом, в середине — реалистом, на стадии запуска и начальной монетизации — оптимистом.
Отталкивайтесь от того, что работает.
То, чего не было — скорее всего никому просто не нужно.
Все остальные причины — производные от этой: нет денег, плохая команда, нет бизнес модели и т.д.
От тюрьмы и от сумы не зарекайся. В это исправительное учреждение люди попадают в основном по приговору государства за совершенное преступление. Попробуем взглянуть на места заключения изнутри, и представим самые страшные тюрьмы, в которых содержат опаснейших преступников.
Смекалка Этих Работников не Знает Границ! Топ Самоделок
Сложно назвать сферу деятельности, в которой бы не ценили работников. И правда, трудоспособность, дисциплина, профессионализм — это, конечно, важно. Но талант, творческий подход и смекалка — вот те качества, которые позволяют работнику стать лучшим из лучших. Сейчас Вы увидите самых работников.
Пол
Самое важное — работать в удовольствие! Если и работа выполнена на отлично, и сам работник не чувствует усталость, значит он — настоящий профи! Этому парню работается весело и интересно, по всему видно:)
Деревья
Стричь деревья совсем несложно! Особенно если в наличие имеется вертолет, и Вы умеете им управлять:) Главное — провода не зацепить.
Разгрузка
Только представьте, сколько сил и времени потратил бы этот мужчина на разгрузку воды, если бы не проявил смекалку.
По вопросам авторского права и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: djaxent@gmail.com
For copyright matters please contact us at: djaxent@gmail.com
Самые Жуткие Кораблекрушения, Которые Шокируют Вас
Подписывайтесь на канал: bit.ly/2Lav9Qc
Жизнь в море сурова — морякам приходится сражаться с непогодой, поломками механики, трудностями навигации и другими опасностями океанских просторов. Иногда такие происшествия ведут к бедствию, а иногда — становятся основой для появления легендарных историй чудесного спасения. Сегодня мы предлагаем вам узнать о самых ужасных кораблекрушениях нашего времени.
Утром 31 октября 2018 года паром под названием GNV Excellent пытался пришвартоваться в своем родном барселонском порту, как вдруг сверху на него свалился гигантский эстакадный кран. Несмотря на то, что корпус судна был изрядно помят, ни один из 60 пассажиров на борту не получил травм. Однако падая, кран повредил топливный бак парома, из-за этого судно охватил пожар, на ликвидацию которого пожарным потребовалось почти три часа. Этот случай был классифицирован как столкновение с недвижимым судном, произошедшее из-за навигационной ошибки. В тот день в Барселоне была не лучшая погода, и из-за сильного ветра курс парома изменился, что в результате помешало ему пришвартоваться в нужном месте. К счастью, ни один пассажир все же не пострадал физически, лишь двоим людям потребовалось помощь медиков в связи с развившейся панической атакой.
1:09 А вот в другом популярном туристическом центре южной Европы, в Венеции, пассажирам повезло куда меньше. 3 июня 2019 года неуправляемый 66,000-тонный круизный лайнер прямо в порту протаранил теплоход вместе с пятью пассажирами на борту. Экипаж потерял управление над кораблем MSC Opera, прямо перед столкновением люди изо всех сил пытались избежать катастрофы и использовали тросы, чтобы остановить движение. Один из тросов лопнул, и в результате Опера буквально вдавила небольшой теплоход в пристань. Зрелище было поистине пугающим, пострадавшее судно было раздавлено большим кораблем буквально как консервная банка.
Но не всегда в происшествиях на воде принимают участие корабли. Сейчас речь пойдет о буксировочных поездах, так называемых «мулах» Панамского Канала. Эти локомотивы буксируют суда через весь канал протяженностью 82 километра и помогают делать это безопасно. Но так бывает не всегда. В 2015 году во время работы был полностью разрушен один из таких локомотивов — огромный контейнеровоз врезался в него, с легкостью расплющив прочный металл. К счастью, ни люди, ни сам корабль не пострадали.
Впрочем, контейнеровозам так везет далеко не всегда, к тому же, временами их грузы сами по себе могут нести смертельную опасность. Именно так было в случае с новозеландской катастрофой, повлекшей за собой самое крупное в истории страны загрязнение местных вод. В октябре 2011 года судно MV Rena проплывало неподалеку от Большого Астролябского рифа, перевозя на своем борту 1500 контейнеров, наполненных мазутом. В результате корабль сел на мель, катастрофа стала следствием обычной человеческой ошибки. Судно простояло на рифе несколько месяцев и вскоре разломилось пополам. В море попало около 200 тонн топлива, что сделало эти воды непригодными для жизни и уничтожило местный рыболовный промысел. В заключении Расследовательной комиссии по делам транспортных происшествий было сказано, что вина за это происшествие полностью лежит на экипаже судна.
Следующая катастрофа из нашего списка была результатом технической неисправности. Этот случай приключился с шикарным норвежским круизным лайнером. На корабле произошла протечка топливного бака, что повлекло за собой ряд неприятностей. 23 марта 2019 года на корабле The Viking Sky с 1,300 пассажирами на борту одновременно отказали все 4 двигателя. Судно начало дрифтовать по направлению к суше, но из-за суровых погодных условий ни буксиры, ни спасательные шлюпки не могли прийти к нему на помощь. Экипажу чудом удалось восстановить работу одного из двигателей, что позволило им уберечь корабль от бедствия всего в 100 метрах от мели. Но одного двигателя было недостаточно, чтоб корабль мог безопасно добраться до порта, так что для эвакуации пассажиров были мобилизованы 6 вертолетов. Всех людей вывезти не успели — за 30 ходок спасателям удалось эвакуировать всего 479 человек. Оставшихся пассажиров вывозили на следующий день — к тому времени шторм прекратился и на помощь пришли шлюпки.
00:00 Выпуск
01:51 Беглецы: 15 суток ареста получил красноярский водитель за пьяные гонки с полицией и таран машины Росгвардии.
04:52 Незаконные копии: как узнать, есть ли у машины «двойник»? И что делать, если от таких «двойников» с поддельными номерами приходят штрафы?
09:35 Не завелся! Мы часто слышим эту фразу с наступлением холодов: старый аккумулятор не справляется, и его нужно заменить на новый. Не лучше ли поставить мощнее, с запасом? Многие автомобилисты сомневаются — не сгорит ли чувствительная электроника современного автомобиля? Чтобы проверить и развеять главные заблуждения водителей Андрей Федорцов и Денис Юченков в новом выпуске «Главной дороги» поменяли аккумуляторы местами на «Оке» и броневике.
15:53 Край древних гор: все об автопутешествии в Дагестан.
24:01 Не по пути: кто кого должен пропускать на подземной парковке?
В выпуске использованы фрагменты видео, размещенные пользователями: