Выдающимся изобретением человечества является нефтеналивной танкер. Танкеры – важные морские суда, которые ежегодно перевозят огромное количество жидких грузов – нефти, кислоты, расплавленной серы и прочее.
Эти морские суда могут быть различных размеров, но среди них есть особый тип – супертанкеры. Это самые большие корабли среди танкеров такого типа. Они могут перевезти за один рейс на 50 процентов больше, чем другие, что позволяет нефтяным компаниям увеличивать свою прибыль и экономить сбережения.
Супертанкеры — порождение научно-технической революции нашего времени. У них не было какого-то конкретного изобретателя и с развитием науки и техники стало возможно их создание. На нефтеналивных танкерах были апробирована продольная система набора корпуса, машинное отделение и все надстройки были перенесены в корму. И самое главное при их постройке началось широкое применение электросварки в судостроении, ставшей впоследствии единственным способом соединения корпусных конструкций из металла.
Один из самых известных супертанкеров Knock Nevis имеет длину 458,45 м, а его ширина 68,8 метров, что бы представить лучше – это примерная ширина футбольного поля. На верхней палубе корабля могли бы разместиться 5,5 футбольных полей. Общие размеры судна больше чем 7-этажный жилой дом.
Вдумайтесь: тормозной путь гиганта составляет 10,2 километра, а диаметр разворота превышает 3,7 километра! Так что среди других судов- этот супертанкер — что слон в посудной лавке.
Другим представителем такого класса морских судов являлся нефтеналивной танкер «Batillus». Он немного меньше по размерам длиной – 414.2 м, шириной – 63 м. А управляли этим кораблем всего 26 человек.
На момент постройки в 1976 году это судно являлось самым большим судном на Земле и самым большим танкером в своем классе и третьим по величине в мире.
Только 8 терминалов в мире в Персидском заливе и два терминала в Европе были способны разместить Batillus.
Можно долго и бесконечно рассказывать о супертанкерах мира. Они исполины синего моря, великаны, поддерживающие современный мир. Только тогда когда каждая часть корабля сделана на славу, они могут занять достойное место среди морских сооружений мира. Скорее всего, пальму первенства в 21 веке перехватят плавучие города – настоящие плавучие города, с жильем, офисами, и всем прочим, что имеется в городе. Некоторые проекты таких судов уже разрабатываются.
arcon.md — Проектируем
Альпы — красивейшее место. Но для коммерсантов и водителей грузовиков Альпы означают пробки и простой. Единственный выход для Европы- 56-километровый туннель под Альпами.
Пять зимовочных станций, санно-гусеничный поезд, специальные аэродромы и научное судно «Академик Федоров». Все это сегодня — российская Антарктида. Кто представляет нашу страну на Южном полюсе планеты? И как начиналось освоение континента, открытого российскими мореплавателями почти 200 лет назад?
Официальный YouTube канал телеканала «История».
История — это ярко, интересно, интригующе и познавательно.
Философия телеканала «История» — это самый широкий взгляд на эволюцию человечества: от древнейших цивилизаций и великих открытий прошлого до величайших загадок и тайн настоящего, а также великие войны и победы, великие люди, великая любовь и предательство – все то, что делает историю интересной и увлекательной.
В эфире будет место всем точкам зрения, взглядам и интерпретациям событий и фактов, оказавших ключевое влияние на ход истории.
Привет друзья.
Сегодня у нас на тест-драйве советский микроавтобус ЗиЛ 3207. Редчайший автобус Советского Союза. Автомобиль полностью оригинален и этим интересен вдвойне. Сегодня мы попробуем разобраться, зачем Генри Форд младший приобрёл у СССР Юность и зачем хотел купить у страны Советов, лицензию на выпуск этого микроавтобуса. Я дкмаю, это решение было далеко не спонтанным и хорошо обдуманным. Умели мы раньше делать автомобили! Приятного просмотра.
Час экранного времени вместил две недели плавания по Тихому океану. Как правило, Виктор Языков ходит в море в одиночку, для режиссера Валерия Тимощенко он сделал исключение, и самые яркие эпизоды путешествия документалист запечатлел для истории. Он словно перенес зрителя в иные миры, где человек остается один на один с дикой природой джунглей и водной пустыней. Экзотика экзотикой, но самое главное — создатель картины сумел раскрыть характер этого странника морей и океанов, который отправляется в кругосветку на яхте, сделанной собственными руками, и что принципиально для него, — без мотора.
Представляете, как сложно живется людям с ростом больше двух метров? Все дверные проходы слишком низкие, на сидение в эконом-классе самолета просто невозможно поместиться, а со всеми окружающими приходится разговаривать, наклонившись. Наверное, к этому можно привыкнуть, но все равно звучит дико, правда? Сегодня мы расскажем вам про самых высоких людей в мире — и о том, как складывается их повседневная жизнь. А вы пишите в комментариях, какой у вас рост — может, среди наших зрителей тоже есть настоящие рекордсмены.
00:00 — Добро пожаловать!
00:35 — Линдси Хэйворд
02:25 — Далип Сингх Рана
04:02 — Нил Финглтон
05:17 — Яо Дефен
07:12 — Игорь Вовковинский
08:18 — Сунь Минмин и Сюй Янь
09:01 — Султан Кёсен
10:06 — Роберт Уодлоу
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
Всем привет! Мегалодон — это самая огромная акула из всех когда-либо живущих на нашей планете. Без сомнений, они были невероятно сильны и практически непобедимы в схватке. Но что, если бы мегалодон встретился с Левиафаном в океане.
Лиоплевродон
Возможно, Вы задаетесь вопросом, почему только левиафан мог составить конкуренцию мегалодону? Ведь кроме этого кита в океане обитало множество морских чудовищ.
Мозазавр
А вот достигали в длину семнадцати (17) метров и весили до сорока (40) тонн.
Титанобоа
Возможно, конкуренцию мегалодону могла бы составить титанобо`а — самая крупная змея из живущих когда-либо на Земле?
Кракен
Ещё одним теоретическим соперником мегалодона мог бы стать кракен. Этот гигантский осьминог считается мифическим существом, тем не менее, многие ученые уверены, что этот монстр существовал в реальности.
По вопросам авторского права и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: djaxent@gmail.com
For copyright matters please contact us at: djaxent@gmail.com
Теперь каждый желающий может стать спонсором моего канала. www.youtube.com/channel/UCC8HeZxNgsU-Xf2FMa5baZQ/join
Что получает спонсор:
— Во вкладке «Сообщество» будут появляться уникальные посты которые доступны только для спонсоров.
— В комментариях и в чате прямого эфира около вашего никнейма появится значок который будет выделять вас. Значок будет меняться в зависимости от того как долго вы являетесь спонсором канала.
— Спонсорам будут доступны несколько уникальных «эмодзи» на тематику моего канала.
— Фото и записи о создании видео. Всем спонсорам канала будут доступны видео о том, как монтируются мои выпуски. Ссылки на видео вы будете получать во вкладке сообщество " только для спонсоров"
Друзья в видео фильмах Широкий и Тяжелый дальнобой я освещаю тему
негабаритных перевозок в США. Как начать и какие нюансы
вас подстерегают на том или ином шагу.
В этом видео мы расскажем о необычном заказе. К нам обратились с просьбой оказать содействие в эвакуации оборудования с газопровода. Отсутствие зимы в нашем регионе в этом году и непрерывные дожди, сделали и без того убитую лежневую дорогу вдоль газопровода труднопроходимой даже для экскаваторов. Поэтому было решено привлечь к выполнению намеченной работы наших коллег с достаточно редкой и интересной техникой.