В мире животных нет места вежливости и хорошим манерам. Каждый день им приходится бороться за выживание. Ради того, чтобы добыть себе пищу или защитить потомство, звери готовы на все. Сейчас Вы увидите самые захватывающие битвы животных, но сперва не забудьте подписаться на канал и нажать на колокольчик, чтобы ничего не пропустить!
Тигр/собака
Тигр — один из самых опасных хищников, но, как видите, этот пёс не боится вступить с ним в схватку!
Леопард/собака
В отличие от тигров, которые никогда не нападают на собак первыми, леопарды часто атакуют псов.
Барсук/лиса
Барсуки — довольно крупные и сильные животные, некоторые из них крупнее лисы.
По вопросам авторского права и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: djaxent@gmail.com
For copyright matters please contact us at: djaxent@gmail.com
Рыбалка — одно из интереснейших увлечений, которое помогает человеку слиться с природой. Для многих людей, она сочетает в себе активный отдых и приятное времяпрепровождение с друзьями.
Каждый рыбак мечтает о том, чтобы поймать самую крупную рыбу в мире, но не для того чтобы съесть ее, скорее для того, чтобы гордиться своим умением. Но далеко не каждому удаётся заполучить желанный трофей.
В этом сюжете Вы увидите самых больших в мире когда либо пойманных людьми рыб гигантов.
Get a ride throughout whole Montenegro, from the Adriatic Sea to the galleries and tunnels in the mountainous part of the country.
Railway line Belgrade — Bar rises from the sea level to an altitude of 1032 m.
The lowest point of the railway line is 3m altitude and it is located in the Port of Bar. The railway then slowly climbs to the Sozina tunnel. The Sozina tunnel, 6171m long, is the longest tunnel on the Belgrade — Bar line. After passing through the mountain Rumija the railway line meanders through the valley of Lake Skadar. Until the city Podgorica railway line is located in the plain.
After the city of Podgorica the line becomes much more interesting. There is a canyon of the river Morača. The line runs through a multitude of tunnels and galleries, across many bridges and continuously climbs towards Kolasin.
To overcome the high altitude difference at a short distance, a serpentine was made in the canyon of Mala Rijeka river. On that part the line crossing over the highest railway bridge in Europe. Mala Rijeka bridge has a height of 200m from river to track.
On one part of the railway there is a tunnel Trebesica with a bridge built in it. During the digging of the tunnel mountain cleavages have encountered. This part of track had to be bridged.
After Trebesica tunnel there is a continental climate and a different flora and fauna. The line highest point is located in the tunnel, near Kolašin. After Kolašin the line descends towards Bijelo Polje.
The whole Belgrade — Bar railway line has 254 tunnels and 234 bridges. There are 102 tunnels and 96 bridges in Montenegro.
The most prominent infrastructure facilities in the Montenegrin part are:
— Tunnel «Sozina» ( 6171m ),
— Bridge «Tanki rt» ( 200m ),
— Bridge «Mala Rijeka» ( 499m long, 200m height ),
— Tunnel «Trebesica» ( 5172m ),
— Tunnel «Ostrovica» ( 3827m ),
— Tunnel "Šljivovica" ( 2194m ),
— Bridge «Tara I» ( 270m long ),
— Tunnel «Radigojno» ( 2370m ),
— Bridge «Tara III» ( 340m long ),
— Tunnel «Razvršje» («Mojkovac») ( 3246m ) and
— Bridge «Ljuboviđa» («Slijepač most») ( 450m long ).
This video was created from train 1136 «Panonija» in July 2017.
The train composition and all essential route information are displayed during the video.
Фильм про двух братьев рассказывает о преданности друг-другу. Успешный Инженер лучшей компании в Москве Алексей решает пойти на крайние меры. Алексей решается пойти на абсурд. Понимая, что законным путем, он ничего не добьется, Алексей разрабатывает план побега брата из тюрьмы.
О жизни членов экипажа подводной лодки. Члены экипажа с достоинством несут службу. Замкнутый мир подводной лодки ставит свои условия: здесь не существует светлого и темного времени суток, тут нужно быть начеку и днем, и ночью. Но море готовит героям множество непредвиденных обстоятельств. Им придется участвовать в спасении российского танкера, помогать тонущим рыбакам, оказывать содействие ученым-океанологам. А до этого подводники примут на борт загадочную женщину-летчицу, попавшую в авиакатастрофу и оказавшуюся в открытом море. Ее появление на подлодке внесет смуту в сердца некоторых героев, и события начнут развиваться неожиданным образом.
Теперь каждый желающий может стать спонсором моего канала. www.youtube.com/channel/UCC8HeZxNgsU-Xf2FMa5baZQ/join
Что получает спонсор:
— Во вкладке «Сообщество» будут появляться уникальные посты которые доступны только для спонсоров.
— В комментариях и в чате прямого эфира около вашего никнейма появится значок который будет выделять вас. Значок будет меняться в зависимости от того как долго вы являетесь спонсором канала.
— Спонсорам будут доступны несколько уникальных «эмодзи» на тематику моего канала.
— Фото и записи о создании видео. Всем спонсорам канала будут доступны видео о том, как монтируются мои выпуски. Ссылки на видео вы будете получать во вкладке сообщество " только для спонсоров"
Благодарю вас за поддержку!: www.youtube.com/channel/UCC8HeZxNgsU-Xf2FMa5baZQ/join
Друзья в видео фильмах Широкий и Тяжелый дальнобой я освещаю тему
негабаритных перевозок в США. Как начать и какие нюансы
вас подстерегают на том или ином шагу.
►Read the Bible in 1 year — We strongly recommend you sign up to Bible Gateway, it only takes 10-15 mins a day. Its a must!!! www.biblegateway.com/reading-plans/
Подборка видео с пассажирскими, грузовыми поездами, электропоездами «Ласточка» и туристическим поездом «Сочи» Туапсе — Гагра. Видео снято на перегоне Шепси — Водопадный и на станции Туапсе, Краснодарский край. Северо-Кавказская железная дорога. Дата съемки: 11 — 12.09.2020 г.
00:00 — Остановочный пункт Дружба (перегон Шепси — Водопадный)
00:25 — Электропоезда ЭС1-010 и ЭС1-019 «Ласточка» сообщением №6808 Имеретинский Курорт — Туапсе
02:44 — Электропоезд ЭС1-024 «Ласточка» сообщением №6014/6012 Имеретинский Курорт — Краснодар-1
03:41 — Электровоз 2ЭС4К-071 с поездом №282 Адлер — Череповец
05:39 — Электропоезда ЭС1-036 и ЭС1-002 «Ласточка» сообщением №816 Роза Хутор — Краснодар
06:38 — Электровоз 2ЭС4К-117 с поездом №36 Адлер — Санкт-Петербург
07:44 — Электровоз 2ЭС4К-130 с грузовым поездом
09:05 — Электровоз 2ЭС4К-045 с поездом №14 Адлер — Саратов
10:33 — Электровоз 2ЭС4К-086 с грузовым поездом
12:04 — Электровоз ЭП20-041 с поездом №104 Адлер — Москва
13:14 — Электропоезда ЭС1-020 и ЭС1-025 «Ласточка» сообщением №801 Краснодар — Адлер
14:08 — Ёж
15:17 — Электропоезда ЭС1-013 и ЭС1-006 «Ласточка» сообщением №6810 Имеретинский Курорт — Туапсе
17:52 — Электровоз 2ЭС4К-080 с поездом №306 Сухум — Москва
19:13 — Электропоезд ЭС1-045 «Ласточка» сообщением №813 Майкоп — Адлер
20:12 — Электропоезд ЭС1-042 «Ласточка» сообщением №822 Имеретинский Курорт — Краснодар
21:19 — Электровоз 2ЭС4К-134 с поездом №202 Имеретинский Курорт — Москва
22:25 — Электровоз 2ЭС4К-141 с поездом №642 Адлер — Ростов-на-Дону
23:32 — Электровоз ЭП20-039 с поездом №102 Адлер — Москва
25:01 — Электровоз 2ЭС4К-089 с поездом №360 Адлер — Калининград
26:03 — Электропоезд ЭС1-039 «Ласточка» сообщением №6016 Аэропорт Адлер — Туапсе
26:40 — Электропоезд ЭС1-054 «Ласточка» сообщением №807 Ростов-на-Дону — Имеретинский Курорт
27:32 — Тепловоз ЧМЭ3-5897 с грузовым поездом
28:23 — Электровоз ВЛ10-913 с поездом №928 Гагра — Туапсе
29:11 — Электровоз ВЛ10-913 с поездом №927 Туапсе — Гагра
500 гр красной икры стоит 50 долларов, а 500 гр икры селедки или мойвы – всего лишь 10. В пять раз дешевле! Такая же разница в цене между «Ладой Ларгус» и новеньким «БМВ».
Чем отличается «БМВ» от «Лады», мы понимаем отлично. А чем отличается икра лосося от икры мойвы? Если ли реальная разница в качестве, или это просто уловки рекламщиков?
Сегодня мы узнаем, стоит ли красная икра тех денег, что мы за нее платим. Я расскажу вам все секреты икорного бизнеса: как выращивают лососей, как добывают и обрабатывают икру, как ее упаковывают и хранят перед продажей. Вы научитесь выбирать качественный продукт и различать подделки
Всем привет, вы на канале Tip Top и в этом видео речь пойдет о четырех случаях, когда невиновные люди проводили почти всю жизнь в тюрьме из-за ошибки следствия. Некоторые из них правда получили хорошую денежную кампенсацию, но разве могут деньги кампенсировать пройденую в тюрьме жизнь. Многие осужденные, чью невиновность доказали лишь спустя много лет считают так же.
★★★5 минут за 5 минут★★★
►►►https://www.youtube.com/channel/UC5II_KkLceoBOujBDWqS2xQ/videos
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
— Посадили ДВОЙНИКА Перепутав с Преступником… Самая Громкая Ошибка Скотленд Ярда!!!
►►►https://www.youtube.com/watch?v=7R-LfRAV05w
