Подписаться на канал ► www.youtube.com/channel/UCxsle5LUw4Ddc__r5FVmqVA

— По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу mixfactov@gmail.com

Наш Инстаграм ► www.instagram.com/mixfactov/?hl=ru

В 1946 году в СССР впервые начинают выпускать автомобили для продажи населению. До войны простому гражданину купить машину было просто невозможно! Все авто были либо служебными, либо подарками от власти. Прототипом народного автомобиля стал немецкий Opel Kadett K38, который выпускался в Германии в конце 30-годов. По одной из версий, эту модель выбрал лично Иосиф Сталин.

Техническая документация на «Опель» и часть оборудования были вывезены из Германии после войны в качестве репараций, чтобы развернуть производство на Московском заводе малолитражных автомобилей. При этом коллективу предприятия (в частности, команде главного конструктора Александра Андронова и их коллегам) также пришлось основательно поработать над чертежами. В итоге в 1947 году стартовал СЕРИЙНЫЙ выпуск новой модели легкового автомобиля. Так началась история марки «Москвич».

На своем веку «Москвичу» пришлось неоднократно менять внешность, участвовать в спортивных соревнованиях и служить в армии… Его снимали в кино, ему посвящали песни, называли звучными княжескими именами. Но, к сожалению, в новых рыночных условиях девяностых годов он не выдержал конкуренции. И на рубеже веков выпуск автомобиля был прекращен.

Обо всех взлетах и падениях легендарного «Москвича» вы узнаете в этом видео!

— #москвич #москвич408 #москвич412 #москвич2140 #москвич2141 #автомобилиссср #миксфактов

Подпишись на канал NEGUS: www.youtube.com/channel/UCWsfqaYPr5-oVKeFA5WC4KQ

#ссср #авто #автомонстры #машины #гиганты #гигантскиеАвто

Распад Советского Союза поставил крест на реализации многих интересных проектов, большая часть которых касалась военной сферы. Однако некоторые созданные в нашей стране монстры способны поразить даже современного человека! Сегодня я расскажу вам о 5 из них, а ты, мой дорогой зритель, отложи дела примерно на 10 минут своего времени и посмотри, какие машины создавались не так давно на просторах, где ты сегодня живешь.

Рекомендую крутую медиасеть ScaleLab для каналов YouTube (ставка 80% лично помогу при подключении по ссылке): goo.gl/Il5Brc

Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.

Подписывайтесь на канал! Мы только начинаем! — www.youtube.com/channel/UCkpN9IgZqRdKxSMsU11cX0A

Наша группа в ВК: vk.com/cocojambatv
Вопросы сотрудничества и рекламы: vesol1@yandex.ru

Серия сюжетов телеканала НТВ о штурме восьмитысячника (8463) Макалу по западной стене.

Один из первых фильмов директора кинофестиваля «Вертикаль», профессора РГУФКСМиТ Юрия Байковского о восхождении на вершину Лхоцзе в Непале.
Бизнес местных жителей, братство народов, жизнь и смерть на высоте 8000 метров над уровнем моря.
1997 год

Описание туристического маршрута №8 (Псебай — Красная Поляна). Краснодарский край. Пешком через горы на море. Северный Кавказ туризм.
Фильм про путешествия по Кавказу на канале «Пеший Бородяга».

С вами tophype и в этом выпуске мы покажем вам 50 Удивительных животных, в существовании которых вы не поверите
С вами канал топхайп и по традиции, ядерный часовой выпуск под который вы можете например покушать и узнать много интересного.
Тема сегодняшнего выпуска 50 Удивительных животных, о существовании которых вы не подозревали.
Например я уверен что вы не подозревали о том насколько большие бывают некоторые домашние животные

Плейлист со всеми выпусками топ 5 от tophype: goo.gl/nncrQw

Сотрудничество: advert.tophype@gmail.com

Наши друзья Smart Pizza: www.youtube.com/channel/UCcsOhBOv3H7t28_1ah3DDCg

Get a ride throughout whole Montenegro, from the Adriatic Sea to the galleries and tunnels in the mountainous part of the country.
Railway line Belgrade — Bar rises from the sea level to an altitude of 1032 m.
The lowest point of the railway line is 3m altitude and it is located in the Port of Bar. The railway then slowly climbs to the Sozina tunnel. The Sozina tunnel, 6171m long, is the longest tunnel on the Belgrade — Bar line. After passing through the mountain Rumija the railway line meanders through the valley of Lake Skadar. Until the city Podgorica railway line is located in the plain.

After the city of Podgorica the line becomes much more interesting. There is a canyon of the river Morača. The line runs through a multitude of tunnels and galleries, across many bridges and continuously climbs towards Kolasin.

To overcome the high altitude difference at a short distance, a serpentine was made in the canyon of Mala Rijeka river. On that part the line crossing over the highest railway bridge in Europe. Mala Rijeka bridge has a height of 200m from river to track.

On one part of the railway there is a tunnel Trebesica with a bridge built in it. During the digging of the tunnel mountain cleavages have encountered. This part of track had to be bridged.

After Trebesica tunnel there is a continental climate and a different flora and fauna. The line highest point is located in the tunnel, near Kolašin. After Kolašin the line descends towards Bijelo Polje.

The whole Belgrade — Bar railway line has 254 tunnels and 234 bridges. There are 102 tunnels and 96 bridges in Montenegro.

The most prominent infrastructure facilities in the Montenegrin part are:
— Tunnel «Sozina» ( 6171m ),
— Bridge «Tanki rt» ( 200m ),
— Bridge «Mala Rijeka» ( 499m long, 200m height ),
— Tunnel «Trebesica» ( 5172m ),
— Tunnel «Ostrovica» ( 3827m ),
— Tunnel "Šljivovica" ( 2194m ),
— Bridge «Tara I» ( 270m long ),
— Tunnel «Radigojno» ( 2370m ),
— Bridge «Tara III» ( 340m long ),
— Tunnel «Razvršje» («Mojkovac») ( 3246m ) and
— Bridge «Ljuboviđa» («Slijepač most») ( 450m long ).

This video was created from train 1136 «Panonija» in July 2017.
The train composition and all essential route information are displayed during the video.

О жизни членов экипажа подводной лодки. Члены экипажа с достоинством несут службу. Замкнутый мир подводной лодки ставит свои условия: здесь не существует светлого и темного времени суток, тут нужно быть начеку и днем, и ночью. Но море готовит героям множество непредвиденных обстоятельств. Им придется участвовать в спасении российского танкера, помогать тонущим рыбакам, оказывать содействие ученым-океанологам. А до этого подводники примут на борт загадочную женщину-летчицу, попавшую в авиакатастрофу и оказавшуюся в открытом море. Ее появление на подлодке внесет смуту в сердца некоторых героев, и события начнут развиваться неожиданным образом.

No fluff, just tornado in the frame for three hours with most of the original audio intact. Maybe this will help if youre stuck in quarantine and want to binge, or maybe you just want something on in the background while you work or study. These shots span 2007 to 2019, and included are a bunch of extended cuts and unreleased footage.