НАЙДЕН САМЫЙ ОГРОМНЫЙ МЕГАЛОДОН В ГТА 5 МОДЫ! ПОЙМАЛИ АКУЛУ МЕГ! ОБЗОР МОДА В GTA 5! ВИДЕО MODS
Мег ( megalodon ) был замечен на глубине марианской впадины. Это одно из самых глубоких мест на планете. Мои поиски найти доисторическую акулу мегалодона оказались удачны и сегодня я попробую ее поймать

Я ВКонтакте vk.com/scorty
Группа ВК vk.com/scortyshow
Инстаграм www.instagram.com/scortyshow/

СМОТРИ ИНТЕРЕСНЫЕ ПЛЕЙЛИСТЫ:
ГТА 5 МОДЫ (GTA 5 МОДЫ) goo.gl/XNjdDI
ГТА 5 РЕАЛЬНАЯ ЖИЗНЬ (GTA 5 REAL LIFE) goo.gl/nMsbBS
ГТА 5 ОНЛАЙН goo.gl/giLYHf
ВИДЕО ИГРЫ ГТА 5 goo.gl/HiaXCG
ОБЗОРЫ МОДОВ ИГРЫ ГТА 5 goo.gl/SsW7OU

Скорти — это игровой канал по игре Gta 5 с модами. Летсплей, прохождение и различные приколы игры gta 5 online ты можешь разнообразить модификациями и так играть намного веселее. Можно скачать моды героев или устроить выживание в gta 5 моды со злодеями в игре с модом. Моды для Гта 5 полюбят все и легко смогут установить мод (mod). Подпишись на канал)

#gta5 #гта5 #Скорти #гта5моды #ScortyShow #gta5моды #обзормода #видеогта5 #обзормодов #моды #эксперименты #mods #гта #gta #мегалодон

В последние годы темпы строительства скоростных железных дорог в Поднебесной уже мало кого удивляют, но все еще поражают масштабами. Так, в сентябре в КНР закончили строительство последнего участка одного из самых протяженных скоростных ж/д маршрутов в мире. Теперь расстояние в 2 360 км из Пекина в Гонконг можно преодолеть за 8 часов 56 минут.

Всего же в минувшем году Китай инвестировал в развитие железных дорог 802,8 млрд юаней или 117 млрд долларов, увеличив их протяженность на 4 600 км. При этом, по состоянию на конец 2018-го, сеть высокоскоростных железных дорог в стране достигла 29 000 км.

Этот факт вызовет еще большее удивление, если учесть, что еще десять лет назад сеть китайских скоростных ж/д состояла из двух линий: аэроэкспресса из Шанхая в аэропорт (маглев) и стокилометрового участка Пекин-Тянжин. К 2025 году общая протяженность скоростных лини должна достичь 38 000 км. Китайская сеть не просто самая большая в мире — она больше всех остальных вместе взятых. Для сравнения: французская сеть, вторая самая большая в мире, насчитывает 3 220 км; японская — 2 700 км.

20 лет назад Китай не мог похвалиться развитыми пассажирскими ж/д перевозками. В 1993 году средняя скорость поездов в стране составляла менее 50 км/ч. Вместе с экономическим ростом увеличивался и спрос на пассажирские перевозки. В 1997 году правительство начало программу по увеличению средней скорости поездов. Она включала в себя модернизацию существующих путей и трансфер технологий. К 2006 году стало понятно, что существующие пути не смогут обеспечить необходимую пропускную способность и скорость для растущего пассажиропотока. Правительство переориентировало большую часть средств с модернизации существующих путей на планирование и строительство выделенных высокоскоростных линий.

Изначально развитие застопорилось из-за неопределенности с тем, что из себя будет представлять новая сеть. Дискуссия велась вокруг двух моделей развития: использования традиционных скоростных путей и применения технологии поездов на магнитной подушке. Со вторым у Китая уже был позитивный опыт: линия из Шанхая в аэропорт до сих пор является самой скоростной в мире, достигая скорости в 431 км/ч. Однако, стоимость строительства с применением этой технологии была слишком высокой, что ограничивало развитие сети, поэтому выбор был сделан в пользу первого варианта.

Один из факторов, содействующих активному строительству сети, — более низкая стоимость в сравнении с другими странами. Строительство одного километра дороги не превышает 23 млн долл., тогда как в Европе ценник начинается от 25 млн долл. и может доходить до 40 млн. Строительство скоростных железных дорог в Китае поставлено на промышленные рельсы, что позволяет значительно экономить на закупках и строительстве.

В западных странах значительная часть затрат проекта приходится на выкуп земли. В Китае же 85% путей проложены на виадуках, что позволяет значительно уменьшить затраты на ландшафтные работы. Более того, стоимость земли и рабочая сила также дешевле, чем в других странах с развитыми системами скоростного ж/д транспорта.
С ростом спроса на дальние перевозки, стало ясно, что авиатранспорт не способен предоставить достаточную пропускную способность внутри страны.

Высокоскоростные железные дороги играют еще одну значительную роль: улучшают мобильность населения. Сегодня житель Китая может взять билет на поезд в Шеньжене за 7 долларов и уже через 30 минут быть в Гуанчжоу, в 120 км от места отправления. Это позволяет миллионам китайцев каждый день проделывать путь в сотню километров, чтобы добраться до работы, затрачивая при этом меньше времени, чем, порой, необходимо нам для передвижения по большому городу.

В прошлом году протяженность сети железных дорог увеличилась на 4,6 тыс. километров, а инвестиции в развитие инфраструктуры составили 117 млрд долларов.
Правительство Китая намерено инвестировать крупные средства в железнодорожную инфраструктуру на долгосрочной основе. В 2019 году планируют ввести в эксплуатацию еще 3,2 тыс. километров новых высокоскоростных линий — преимущественно в западных и центральных регионах. Общая протяженность сети, как ожидается, увеличится на 6,8 тыс. километров.
Железные дороги Китая планируют в 2019 году перевезти 3,54 млрд пассажиров и 3,37 млрд т грузов.

Почему же у Китая так получилось? Прежде всего, секрет успеха в кропотливом труде китайцев. Во-вторых, сказалось также умение китайцев привлекать в свою страну самый лучший опыт, учиться и работать над созданием собственных продуктов. На данный момент в Китае представлены все ведущие железнодорожные брэнды. По сути, китайцы делают аналоги этих брэндов, которые ни в чем не уступают по качеству, но гораздо выгоднее по цене.
Китай в кратчайшие сроки расширил свои внутренние железнодорожные сети, освоил технологии высокоскоростного движения и по этим показателям стал мировым лидером. Поднебесная уже экспортер скоростных технологий и вычерчивает на карте Евразии разные схемы «шелковых путей».

▶ Мой инстаграм — instagram.com/SaimanBlog

Восемнадцатая серия арктической экспедиции на Чукотку. Мы выбираемся из занесенного снегом села Колымское. Всю дорогу едем вместе с дорожными рабочими, которые чистят дорогу. Увидели своими глазами, как трактористы прокладываю зимник Арктика. Сложная работа спецтехники в Арктической зоне.
Самые северные и самые сложные дороги России расположены в Якутии и на Чукотке.
Спустя 4 дня пути, нас наконец-то освободили из снежного плена.

P.S. Если понравилось видео, то отправьте его друзьям.

▶ Друзья, поддержите развитие канала посильно

Сбербанк 4279 7200 1024 8721

Тинькофф 4377 7314 2932 8146

▶ Чтобы поехать в экспедицию со мной, оставляйте заявку – saimanblog.ru

▶ Предыдущая серия тут – www.youtube.com/watch?v=HcLYUe2Zep8

--Мои партнеры--

Автоодеяла — avtoteplo.org

Снаряжение — baskcompany.ru

Подогреватели — www.webasto.ru

Масла и смазки — ravenol.su

Питание — kronidov.ru

Автобоксы — broomer.ru

Спутниковая связь — mvstelecom.ru

▶ Мой телеграм канал – tmgo.me/saimanblog_ru

▶ Заказать брендированые вещи SAIMAN – saimanblog.ru/march_saiman

--Добавляйся в друзья--

vk.com/SaimanBlog

facebook.com/SaimanBlog

drive2.ru/r/toyota/488028407544676513/

--Я пользуюсь--

Международная Симкарта — drimsim.app.link/GFU5CWQuCD

Банковская карта ALL Airlines — tinkoff.ru/sl/7R2EeB0kVoW

Бронирование домов — abnb.me/e/OXYYHGhRBN

Бронирование отелей — booking.com/s/11_6/a0ab1e2e

© Информация для СМИ и любых информационных площадок: вы можете использовать или копировать материалы из этого ролика полностью или частично, обязательно с указанием моего авторства и ссылкой на канал Saiman — Expedition of the World (Сайман — Сергей).

Об использовании видеоматериала уведомляйте на почту: info@saimanblog.ru

Категория Е. 5-я часть рейс на заполярье, выгрузка фуры\
Дорога на Заполярье, на север
1-я ЧАСТЬ «РЕЙС НА ЗАПОЛЯРКУ» ПОРВАЛ БАНКУ КАК ТУЗИК ГРЕЛКУ www.youtube.com/watch?v=BOsnf-X4f5E
2-я часть «ДОРОГА НА ЗАПОЛЯРЬЕ» www.youtube.com/watch?v=ge0RI4RQgus
3-я ЧАСТЬ " РЕЙС НА ЗАПОЛЯРКУ " www.youtube.com/watch?v=2CiN7PBbxQw
4-я часть " ПЕРЕПРАВА ЧЕРЕЗ РЕКУ ПУР " youtu.be/T_ie-AfbB8s
5-часть " К ЗАПОЛЯРЬЮ " Выгрузка фуры youtu.be/el59MaqKuP8
6-часть " Новозаполярный " С Новым Годом друзья! youtu.be/G6DEPP_ImX0

#мирдальнобойщика#назаполярку

11 Самых Приятных Профессий или РАБОТА МЕЧТЫ, для многих работа не является чем то приятным, а просто необходимым процессом зарабатывания денег, но есть такие вакансии, о которых не отказались бы многие, о них и пойдет речь, профессии мечты или самая лучшая работа.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
— 5 САМЫХ СМЕРТОНОСНЫХ ГОРНЫХ ВЕРШИН МИРА
►►►https://goo.gl/18398g

САМЫЕ КРАСИВЫЕ И СЛОЖНЫЕ ТУРИСТИЧЕСКИЕ МАРШРУТЫ МИРА
►►►https://goo.gl/Msqwm4

ЗАБРОШЕННЫЕ ЗДАНИЯ С ПРИЗРАКАМИ, ГОСПИТАЛЬ С ПАРАНОРМАЛЬНЫМИ ЯВЛЕНИЯМИ
►►►https://goo.gl/mlAEVY

САМЫЕ БОЛЬШИЕ ЗАБРОШЕННЫЕ ВОКЗАЛЫ И БРОШЕННАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ
►►►https://goo.gl/tdGNJC

САМЫЕ ДОРОГИЕ ПРОВАЛЬНЫЕ МИРОВЫЕ ПРОЕКТЫ
►►►https://goo.gl/Ej5qy2

8 САМЫХ ЛУЧШИХ РОССИЙСКИХ И СОВЕТСКИХ ВЕЗДЕХОДОВ
►►►https://goo.gl/w5moVQ

САМЫЕ ДОРОГИЕ ПРОВАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ (часть 2)
►►►https://goo.gl/prt2gZ

►►► ПОДПИСАТЬСЯ►►► www.youtube.com/channel/UCiz0...

Всем привет, вы на канале Tip Top, на канале представлены интересные и познавательные факты, различные топы, истории и повествования, о городах, странах, событиях и происшествиях, подборки событий из мира спорта и не только, каждый найдет что то интересное для себя. Будем рады новым друзьям, подписывайтесь на наш канал.

Боевик «Буря в Арктике» Зарубежные фильмы, новые боевики, детективы.

В результате долгого солнечного затмения на нашей Земле начинаются катастрофические события. На планету надвигается колоссальная масса сверх охлажденного воздуха, что приведет к новому суровому Ледниковому периоду…

В последние годы стрит-арт снова стал популярным. Попадаются самые разные произведения, от красивых до очень смешных.
Предложи свою идею для следующих видео: bit.ly/2kwqhuh
Подпишись и узнавай больше WTFактов! ► bit.ly/3jToBoa ◄
Следи за обновлениями! ► goo.gl/JyGcTt goo.gl/5c8dzr ◄
Для связи по всем вопросам об авторских правах, а также общим вопросам: hello@beamazed.com

Правовая информация:
Все разрешения на использование изображений/кадров в видео, не созданных непосредственно Be Amazed, получены из следующих источников: pastebin.com/ZgusXNcR

Друзья, мы решили для вас сделать первый анимационный ролик, в котором расскажем как создавался канал Макс ТВ.
Подписка на канал
www.youtube.com/channel/UCZQrA6Jnw08iF8GcFx4VDWg?view_as=subscriber

Мой Instagram
www.instagram.com/maxgopeytv

Production Music courtesy of Epidemic Sound

История создания канала Макс ТВ.
Всем привет! Если честно, то мне самому с трудом верится, что на моем канале уже полтора миллиона подписчиков! Несмотря на то, что Макс ТВ всего несколько лет, история его создания началась очень давно…

#мульт #анимация #правда

ytimg.preload(https://r5---sn-axq7sn7z.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r5---sn-axq7sn7z.googlevideo.com/generate_204?conn2);Страшные тюрьмы Китая — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Подпишись на мой инстграмм: www.instagram.com/dmalash/
Что бы быть в курсе последних событий

Так же я в Фейсбуке: www.facebook.com/DimaUSrb

Всем приятного просмотра. Не забудь подписаться. И обязательно нажми колокольчик чтобы не пропустить следующую серию.

Для коммерческих предложений:
В личку Инстаграмм или Фейсбук