Что бы вы делали, упади рядом с вами огромный мешок с деньгами? Наверное, в голову сразу приходит тысяча планов и вещей, которые вы бы обязательно купили. Что ж, практика показывает, что по-настоящему богатые люди редко тратятся на бесполезные мелочи. Они, как правило, предпочитают вкладывать основную часть своих средств во что-то действительно важное. Например, в любимое дело, хобби или благотворительные фонды. Сегодня мы расскажем вам, на что тратят свои состояния звезды мирового шоу-бизнеса.
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
Выбросить можно что угодно – старую игрушку, надоевший смартфон, и даже машину. Вы подумали о ржавой копейке? Зря! Выбрасывают и «Феррари», и «Ролс-Ройсы», и даже «Бугатти». А сколько ретрокаров коллекционеры находят на задних дворах и в гаражах… Владельцы понятия не имели, что у них за окном ржавеет настоящее сокровище.
Сегодня мы расскажем о самых редких и самых дорогих автомобилях, которые были выброшены, как бесполезный мусор. Потом эти автомобили продают на аукционах за миллионы долларов!
Безусловно интересную новинку представила на выставке CES2016, проходящей в Лас-Вегасе китайская компания EHang. Речь идет о первом в мире действующем прототипе непилотируемого пассажирского электрического дрона-такси, коммерческое производство которого может быть налажено уже в обозримом будущем.
Многим китайская компания EHang запомнилась моделью потребительского дрона GHCOSTDRONE 2.0, оснащенного камерой с поддержкой видеозаписи в режиме 4К и поставляемого в комплекте с очками виртуальной реальности. Но не все знают, что основной акцент вот уже несколько лет инженеры компании сместили на разработку малых пилотируемых летательных аппаратов.
Добившись определенных успехов в этом направлении компания пошла еще дальше. Теперь, после презентации первого в мире непилотируемого дрона-такси с «крылом чайки» и незамысловатым именем EHang 184 все сомнения в конкурентоспособности EHang в этом узком пока сегменте рынка можно оставить в прошлом. По словам CЕО компании Еханга Шаузи Ху, до презентации прототип провел более 100 испытательных полетов и сегодня, более чем какой-либо из аналогов конкурентов, готов к переводу на коммерческие рельсы.
Представители компании упомянули, что "… EHang 184, представленный на выставке, был "… готов к полету, но, к сожалению, продемонстрировать его в действии мы не смогли в связи с юридическими ограничениями". “Но в целом демонстрация на CES 2016 прошла очень успешно, и теперь наша задача – скорейшая коммерциализация продукта” – поделился планами компании финансовый директор Шань Сяо.
Этот гигантский квадрокоптер с бесхитростным названием Ehang 184 транспортирует пока только одного пассажира. В кабине EHang 184 вы не обнаружите ничего, даже отдаленно напоминающее традиционные средства управления летательным аппаратом. Ни ручки управления, ни штурвала или джойстика, ни кнопок, ни панелей управления и переключателей – полное торжество минимализма.
Аппаратно-программный комплекс EHang 184 устроен таким образом, что позволяет вам запрограммировать параметры полета и маршрут следования на электронной карте до момента старта.
Бортовой компьютер EHang 184
Продуманного эргономичного сиденья и миниатюрной подставки с закрепленным на ней планшетным компьютером оказывается вполне достаточно, чтобы доставить вас в нужное место в нужное время. Естественно, несмотря на очевидные достоинства такого решения, некоторого психологического дискомфорта, связанного с необходимостью полностью доверить свою жизнь и здоровье бортовому компьютеру на этапе знакомства с EHang 184 не избежать.
Одна из главных задач, стоящих перед EHang сегодня – это прохождение процедуры аккредитации в Федеральном управлении гражданской авиации США, что позволит получить все необходимые сертификаты на право использования и продаж “EHang 184”. А одной из принципиально важных технических проблем, которых инженерам компании придется решать в самом ближайшем будущем – это обеспечение дополнительных мер безопасности при посадке и увеличение запаса емкости батарей, которые на сегодня позволяют провести в воздухе не более 23 минут, что существенно ограничивает возможности использования дрона по своему прямому назначению. _
_
Много отборных видео про тюнинг своими руками ВАЗ, ГАЗ, москвичей, иномарок и даже запорожцев. Обзоры необычных видов транспорта: авто, мото, вело, самоделки, свежие новости из мира автопрома, советы автолюбителям.
Как создать запретную технологию? Очень легко… Достаточно, просто, придумать нечто такое, что уменьшит доходы крупнейших империй мира. Двигатели, инновации и любые новинки, которые угрожают трону нефтетрейдеров и фармкомпаний, очень быстро становятся «забытыми» и «запрещенными»…
Superpowers are just in the movies and comics right? While most of us mere mortals don’t have super strength and green skin or lightning bolts for eyes, there are some gifted humans hiding amongst us. Blessed with some strange and sometimes paranormal abilities, these magical mutants can mystify us with their unique talents. Is it genetic evolution or exposure to radioactive waste? Whatever it is, the X-Men are here. Ready to meet the superhumans that live among us?
For copyright matters, please contact: infotrendcentral@gmail.com
We do not claim these clips as our own. All credit goes to the rightful owners. If your clip was featured and you want it taken down, send us an E-mail explaining the situation and well resolve it.
Editing: HowlingCreations
Music: EpidemicSound
Amazing and most unique people in the world! Featuring the worlds most incredible people with superpowers on earth. You better check out these real life superhumans with your own eyes.
The Most Dangerous Big Ships Crashing And Helicopter Fails Compilation!
Woodart is a channel that show all Woodworks:
— Giant Trees Felling Climbing Near Houses with Chainsaw STIHL! Dangerous Lumberjack Skills
— Building Wooden Frame House From Scratch Time Lapse!
— Sawmill Factory Processing in Japan, Germanm, USA…
— Tree Felling with Crosscut Saw and Axe
…
SUBSCIRBE NOW: bit.ly/2G3V7ST
If you have any question, please COMMENT BELOW or CONTACT US directly before doing anything. Thank you
EMAIL: boyskill113@gmail.com
Продолжаем строительство вездехода-болотохода для поиска техники ВОВ в труднодоступных местах. В этой серии сделаем шины низкого давления с шин автомобиля Краз (ВИ-3). Вес шины 44 кг.
Дожди в Ленинградской области продолжаются. А это означает, что съезд с дороги и движение по полям небезопасно даже для таких машин высокой проходимости как УРАЛ-4320 и ЗИЛ-131. Вот и этот сентябрьский денёк собрал свой урожай. Наш выезд начался с эвакуации УРАЛА, а закончился не совсем обычно. Смотрите в нашем новом видео историю о том как тонут гусеничные экскаваторы в попытке вытащить из грязи ЗИЛ-131