Казалось бы, как может существовать зверь с телом крысы, хвостом бобра, утиным клювом и шпорами петуха, но и такое бывает на нашей планете! Живет утконос конечно же в Австралии, как и многие другие диковинные животные, при том живет довольно успешно, ведь он облюбовал все пригодные для обитания ручьи и озера! Утконос под стать своему виду, очень способный малый! К примеру он может отлично плавать, ходить как рептилия, строить гнезда и даже откладывать яйца! И все это при том, что он — млекопитающее! А еще утконос имеет ядовитые шипы на задних лапах, которыми может сделать очень неприятно своим врагам. Ну а больше информации вы узнаете в ролике, приятного просмотра!
Спасибо за просмотр! Оставайтесь с нами)
Реэкспортная «девятка» — мечта девяностых! Если до этого безоговорочным автомобилем-мечтой была Волга, то на закате Советского Союза это знамя перехватило переднеприводные Лады. Сначала «восьмерка» ВАЗ-2108. А потом и «девятка». А самой большой удачей было заполучить машину, предназначенную для Европейского рынка. Как наш сегодняшний автомобиль – ВАЗ-21093 в редком исполнении Summer Time.
Такие машины готовил немецкий дилер Deutsche Lada. От стандартной девятки ее можно отличить по оригинальным дискам, люку в крыше. Различным мелочам, вроде молдингов и стикеров по кузову. Красились машины Summer Time только в белый цвет. Кроме того, на таких Самарах была дополнительная шумоизоляция моторного отсека. Хотя, назвать полуторалитровый двигатель Самары шумным нельзя. Работает мотор очень тихо.
Вообще, попадая в салон девятки после Жигулей, сразу понимаешь, что этот автомобиль из другой эпохи. Посадка удобнее, количество шумов и вибраций на порядок меньше. Интерьер для 80-х годов был очень модным. Но качество материалов так себе. Салон сделан исключительно из жесткого пластика, который очень быстро начинал скрипеть и греметь. Из-за чего машины и получили прозвище «погремушка». Разобрать и проклеить интерьер каким-то шумо и виброизолирующим материалом – обычный ритуал для владельцев «зубил».
Но еще большая разница на фоне классического семейства в поведении. Самара трогается невероятно легко. Хотя двигатель ВАЗ-21083 и не отличается большой мощностью – всего 70 л.с., он легко и уверенно разгоняет «девятку. Ведь в снаряженном состоянии она весит меньше тонны. Впечатление немного портит коробка передач. Передаточные отношения подобраны неплохо, но избирательный механизм не лучший. Особенно с годами. Плюс, у машин с пробегом можно легко перепутать расположенные рядом заднюю и первую передачи.
Зато в чем точно не откажешь «девятке», так это в отличной управляемости. Машина очень чутко реагирует на легкий руль, отлично держится за траекторию. У нее очень чистая обратная связь – ты всегда знаешь, что происходит с передними колесами. И это немудрено – ведь доводкой шасси занимались специалисты Porsche. За отличную управляемость приходится расплачиваться комфортом. На разбитой дороге «девятка» едет жестко. Запас прочности ходовой очень высок, но большинство неровностей мгновенно транслируются в салон.
И все-таки даже сегодня Самара (или Спутник, как восьмое семейство называли для внутреннего рынка) отлично чувствует себя в потоке. При условии, конечно, что она сохранилась в хорошем состоянии. А таких экземпляров все меньше. Особенно ранних, с коротким крылом. И очень приятно, что такие машины сохранились и до наших дней. Ведь «восьмое» семейство, которому сегодня уже четвертый десяток лет, тоже очень важная часть нашей автомобильной истории.
Еще ролики из этой серии:
Многие люди хотели бы переехать — туда, где более комфортно, чем там, где они сейчас живут. Но поверьте, в мире куда больше неудобных для жизни мест, чем может показаться. Сушь и холод, торнадо, вечный дождь — все это не мешает жителям населенных пунктов из нашего видео продолжать называть эти места своим домом.
Мы собрали для вас самые невообразимые места на планете, в которых, казалось бы, люди никак не могут жить. И тем не менее эти населенные пункты отнюдь не являются заброшенными.
MegaShowTV – это самые интересные, крутые, смешные, удивительные и образовательные топы и факты. Много информации о странах и путешествиях, о прекрасной природе и удивительных животных, исторические факты и реальные события. Мы стараемся выбирать самое интересное, не известное и популярное. Если тебе интересен познавательный и развлекательный канал MegaShow TV, то смело жми подписку: goo.gl/9lYT2p
Здесь много про авто: auto.mail.ru/?from=lisa
— Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта «Лиса рулит». Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь — не пожалеете! И не забудьте про колокольчик)
Недавно в США прошла невероятно бурная предвыборная гонка на пост президента. Если кто не знает, Барк Обама уступит место Дональду Трампу — долларовому мультимиллиардеру.
Но насколько он хорош на президентском посту нам не так важно, ведь куда интереснее, что стоит у того богача в гараже. Сразу скажу его тачки просто шик. У этого мужика есть вкус.
Lamborghini Diablo VT Roadster
Пару недель назад фантастический редкий родстер Дональда Трампа выставили на eBay — за $299 000. Да, это безумно дорого, но мы настоятельно советуем поторопиться: инвестиции выгоднее не придумаешь. В комплекте все документы и набор бэйджей, один из которых перекрывает и без того крохотное заднее стекло. Красота (а особенно знаменитая трамповская шевелюра) требуют жертв.
Mercedes-Benz SLR McLaren
Один из лучших суперкаров прошлого десятилетия обошелся Трампу в $544 000. Чтобы не заморачиваться с поездкой в Европу, он заказал доставку в Нью-Йорк — прямо ко входу в свой «Трамп-Тауэр» — и получил от Mercedes милый красный бантик в подарок. А самое клевое во всей это истории то, что тачку 45-й президент США взял на механике. Не знаем, каким Трамп окажется политиком, но в езде он что-то да понимает. Респект!
Rolls-Royce Phantom
После SLRа на механике нет ничего удивительно в том, что Трамп рассекает на своем «Фантоме» сам, а не на заднем диване. Подозреваем, что Хиллари пересадила бы всех на пресные «Приусы» и каршеринг, но, кажется, этот парень намного лучше понимает, как выглядит настоящая американская мечта.
«Этот кастом был разработан и и построен, чтобы показать историю, легенду и традиции, которые несет в себе бренд Трампа. На 100% американский, собран вручную в Ньюбурге и вручен семье Трампов лично Полом Тойтелем».
24-каратное золото и узор под Хохлому — это американские традиции? Окей, но нам даже нравится: это настолько эпатажно и дико, что даже круто. Собственно, как и вся жизнь Дональда Трампа.
Пейс-кар Chevrolet Camaro Indy 500
Трамп должен был вести этот пейс-кар на 100-й «Инди-500», но из-за «проблем со временем» (что бы это ни значило) был заменен легендой американских гонок, ЭйДжей Фойтом. Тем не менее, тачка вышла клевой: ограниченная серия в 500 машин и 6,2 литровый движок в 426 сил. Ух!
Канал Turbo Obzor
На канале вы найдете обзоры автомобилей, новинки авто, лучшие автомобили, тюнинг автомобилей, мировые рекорды скорости, узнаете какой самый быстрый автомобиль, какая максимальная скорость, разгон до 100 и другие характеристики разных авто и мотоциклов. Есть подборки ТОП 5, необычный транспорт и многое другое.
Герой Гарика — Ярослав Костров по стечению обстоятельств попадает в норвежскую тюрьму, условия в которой соответствуют уровню хорошей российской гостиницы. Проблемы с женой, детьми, родителями, любовницами и мафией! Всё это ему придётся решать с помощью скайпа.
Генеральный спонсор — Сергей Гришин.
В главной роли — Гарик Харламов.
Мыс Горн и мыс Доброй Надежды, Патагония и Кейптаун, Антрактида и Огненная Земля — все эти чарующие названия мне известны еще с 7 лет, когда я зачитывался Жюль Верном. То что пролив Дрейка — самое опасное место для мореплавателей на планете — подскажет Гугл.
Идти туда одному, перекрестившись и на авось — мягко говоря не разумно. Найти опытный экипаж по этому маршруту, к которому можно присоединиться — сравни путевки на Луну. Поэтому, когда я услышал о возможности войти в экспедицию с опытной командой, организаторами из штаба Федора Конюхова, на парусной гоночной яхте по маршруту Ушуайя — Кейптаун я не раздумывал!
Провести месяц в океане по пути из Аргентины до Африки, возможность поднабраться опыта у авторитетных моряков и провести рабочие будни за ручной лебедкой а также ночи в гамаке а не в каюте — меня притягивало словно магнитом.
Непромоканец и видеокамеры — это все, что я взял с собой в дорогу.
Одна из пяти в мире яхт Гранд Мистрал изготовлена из карбона, впрочем как ее мачта и гик.
Ее внушительная длина составляет 80 футов а это почти 25 метров. При этом она способна развивать скорость до 30 узлов… Но не все коту масленица — автопилота нет, все лебедки механические, койки подвесные и вахты круглосуточные. Но разве кому придет в голову отказаться от рыбалки, только потому, что придется спать в палатке и потому что душа не будет !?
Словения — это открытие года для меня. Поэтому в ролике больше о Словении и меньше — о всем остальном. Но тем не менее здесь будет:
— Озеро Блед
— Бохиньское Озеро
— Почему иногда следует объезжать стороной столицы
— Немного о валюте, платных дорогах и ценах на бензин
— Немного о том, как я бронировал отели в этой поездке
— И самое главное: о том, почему путешествовать на машине — это круто.
Фильм посвящён первым шагам человечества на пути освоения космоса и непосредственно судьбе первого космонавта Ю. А. Гагарина. Основной лейтмотив — борьба за право быть первым: соревнование в первом отряде космонавтов; конкуренция технологий в ракетостроении; противостояние сверхдержав — СССР и США.
В первый отряд космонавтов отбирали из трёх тысяч лётчиков-истребителей по всей стране. В легендарную двадцатку попали лучшие из лучших. Кто из них полетит первым, не знал никто. На этом пути пришлось бороться не только с земным притяжением…
В главных ролях
Ярослав Жалнин
Михаил Филиппов
Владимир Стеклов
Ольга Иванова
Вадим Мичман
Даниил Воробьев
Надежда Маркина
Виктор Проскурин
Инга Оболдина
Валерий Афанасьев
