Настоящая снежная зима с сугробами на лесовозной узкоколейной железной дороге, берущей своё начало в посёлке Лойга в Устьянском районе Архангельской области. В главной роли новые камбарские тепловозы ТУ8-0541 и ТУ8-0542. Архангельская область. 17/18.01.2020 г.
В Томской области расселят 135 умирающих деревень. Такой проект разработала и приняла областная администрация. Авторы проекта стратегии развития сельских территорий предлагают предусмотреть возможность расселения тех населенных пунктов, где проживает меньше 50 человек. Власти обещают учесть мнение самих жителей и насильно никого не переселять. За 2014 год в пяти районах Томской области уже ликвидировали восемь сел и деревень. Всего за последние несколько лет с карты Томской области исчезли 27 населенных пунктов. Хотя есть такие деревни, которые официально давно не существуют, но там продолжают жить люди, которые в свое время отказались от переселения. Иногда на всю деревню остается одна семья, а бывает только один человек. Как, например, в несуществующем Каракозове Томского района. В заброшенную деревню отправились томские журналисты. Рассказывает Юлия Корнева.
У Ольги трое детей, она воспитывает их одна и работает водителем трамвая в Усть-Илимске. Считает, что ей повезло с этой работой. Маршрут известен на всю страну тем, что проложен через тайгу, чтобы возить рабочих на Лесопромышленный комплекс. Такого больше нигде нет.
Усть-Илимск – «тупиковый» город, как говорят местные. Его построили, чтобы обслуживать ГЭС на Ангаре. Дальше — только тайга. В этом выпуске Ольга расскажет, чем город и она живут в карантин и как работать целыми днями, когда дома тебя ждут трое детей.
Сбербанк для поддержки моего канала 4276 7609 8375 9554 на бензин для лодки мотоцикла и снегохода
Квадрокоптер покупал в КоптерТайм goo.gl/RAQcnm
По кодовому слову Олесь Петрович вам будет скидка
Одежду покупал в фирменном магазине «Тритон Шоп» tritonshop.pro/ По промокоду Олесь Петрович вам будет скидка от 10%
вся рыба в сетях купленна в магазине и вставлена специально для улучшения контента
В посёлке Камские Поляны в Татарстане в начале 80-х годов развернулась грандиозная стройка атомной электростанции. На ровном месте, прямо на глазах, появился типовой спальный городок, с детскими садами, школами, кинотеатром.
Но в 1990 году, после Чернобыльской аварии, стройку законсервировали и готовая на 99% АЭС, так и не начала свою работу. Люди стали уезжать. А саму станцию стали разбирать «на запчасти» — местные и приезжие.
Экономические перемены в Камских Полянах произошли в начале 2000 годов, когда здесь открылась игорная зона. Игровые автоматы, рулетка, покер — индустрия развлечений размещалась в бывших заброшенных зданиях и быстро развивалась, пока не попала под запрет, в виду изменений в федеральном законодательстве.
За 35 лет существования Камских Полян региональные власти несколько раз пытались вдохнуть в него экономическую жизнь, но все попытки заканчивались крахом, а финансовые вложения куда-то исчезали. На Камские Поляны легла печать заколдованного места, где коррупция и халатное управление похоронили последнюю надежду на нормальную жизнь.
Сегодня здесь живут около 15 тысяч человек, в основном пенсионеры, дети и женщины. Все трудоспособное мужское население вынуждено работать вахтовым методом, вдали от своих семей. В поселке трудоустроены только бюджетники. А с 2014 года Камские Поляны включены в список, так называемых моногородов, где существуют риски ухудшения социально-экономического положения.
The local train, Mixnitz-Sankt Erhard AG or Breitenauerbahn is located in Austria’s South Eastern state of Styria. Today the 10.38 km long 760 mm gauge line serves the Magnesite Deposits in Breitenau am Hochlantsch. The route starts from the storage warehouses and transhipment sidings adjacent to the ÖBB station of Mixnitz — Bärenschützklamm from where the line follows the course of the Breitenauer Bach a tributary of the Mur (River). The line is never far from the pretty river as it makes its way through the steep sided, wooded valley to the loading facility near Breitenau. Crocodile style (steeple cab) 800 Volt DC Bo’Bo overhead electric locomotives handle trains on the main line these days with a tiny two-axle electric locomotive assisting with shunting operations a Mixnitz. The first passenger train on the original 10.7 km long railway ran in 1913 between Mixnitz and Sankt Erhard, although the primary purpose of the line was for the transportation of materials from the Magnesite Plant near Breitenau to the ÖBB transhipment sidings at Mixnitz.
Passenger traffic declined over the years with the last train running on 31st July 1966. In 1970, the route was shortened to 10.38 km as the passenger stations at either end were no longer required. In recent years the “Friends of the Breitenauerbahn Association” have organised Nostalgia Passenger trains to run on selected weekends between May and September.
Please join me for a Driver’s Eye View of the line from Mixnitz to the Breitenau Magnesite Plant
For more information, please click on this link — de.wikipedia.org/wiki/Lokalbahn_Mixnitz–Sankt_Erhard
This video was filmed on 23rd September 2019. Tour organised by the Railway Touring Company, Track Gauge 760 mm.
В Красноярском сельском поселении жилой осталась только одна деревня, собственно сам Красный Яр. Местные школьники ездят по заброшенным деревням, собирая экспонаты для музея. А в поселок Лесной бывшие местные жители ежегодно ездят на кладбище, помянуть на Троицу родных.
Автор Юлия Корнева.
ТВ2 — независимое СМИ. Финансовая независимость — гарантия отсутствия «заказных» материалов, цензуры, но… маленький и негарантированный бюджет. А значит на экспедиции ТВ2 мы должны искать спонсоров. ПОДДЕРЖАТЬ Экспедиции ТВ2, где можно рублем проголосовать за конкретную тему, можно перейдя по ссылке: exp.tv2.today/
И сейчас появился небольшой бонус: тех, кто нас поддержал, мы отметим в титрах.
Ровно год назад в ноябре, мы наконец-то состыковались с бандой Литвиновых и пригласили их прокатиться с нами на Хадыженский водопад. Живописная природа, теплые осенние выходные, душевная компания и конечно сочное бездорожье. О том как развивались события смотрите в этом фильме. Ссылка на канал Петр Литвинов www.youtube.com/channel/UCQumVoaBAW_1pJ5g0B3zNcQ