5 Cамых Больших В Мире Акул
Подписывайтесь на канал: bit.ly/2Lav9Qc
Акулы — ужасные и опасные существа. Хотя многие люди плавают с акулами в поисках адреналина, иногда такие заплывы превращаются в настоящий кошмар … Само собой разумеется, что чем крупнее хищник, тем он опаснее. Готовы познакомиться с самыми большими и самыми угрожающими акулами в мире? Смотрите наш топ!
Помочь автору канала www.donationalerts.com/r/japanesemother
Небольшая подборка ДТП и танцев машин на льду)).
Ребят отпускайте педаль тормоза.
Приятного просмотра.
Все авторские права принадлежат
Их законным владельцам.
Если вы являетесь автором
Фрагмента из выпуска и его
Распространение ущемляет Ваши
авторские права просим связаться с нами.
All Copyrights belongs
To their rightful owners.
If you are the author
Of the fragment video and distribute it
Infringes your copyright
please contact us.
.
.
Лукойл 2019
Роснефть
Газпром
дизельное топливо
цены
автозаправки
АЗС
АИ-92
АИ-95
новые штрафы гибдд
В России
парковка на газонах
Авто и общество
гибдд
новые правила гибдд
новые правила гибдд 2019
новые штрафы гибдд 2019
Самая полная подборка аварий севера. Снято в основном в период весенне-зимних паводков, когда необходимо было выводить технику во что бы то ни стало. А так же метели автозимников ЯНАО. В основном дорога Уренгой-Бованенково-Харасавей.
Автозимник — это автомобильная дорога, эксплуатация которой возможна только в зимних условиях, при минусовой температуре.
Харасавэй — вахтовый посёлок в Ямальском районе Ямало-Ненецкого автономного округа Российской Федерации. Находится на межселенной территории.
Посёлок располагается на западном берегу полуострова Ямал, название получил от мыса Харасавэй
Тайм-коды:
00:03 Переворот автокрана
00:12 Падение трактора с трала
00:34 Шоу экскаваторов
00:47 Самосвал Вольво сошёл с зимника
00:51 Площадка Урал напополам
01:00 Разбитый вертолёт МИ-8
01:06 Перевёрнутый самосвал
01:10 Перевёрнутый топливозаправщик Урал
01:15 Белый медведь в посёлке
01:35 Песец на бульдозере
01:45 Вахтовка Камаз съехал с зимника
01:55 Переправа Самосвал Вахтовка Грейдер
03:01 Белый медведь-попрошайка
03:08 Перевёрнутая вахтовка Урал
03:09 Чукчи на упряжках
03:13 Горит МАЗ
03:25 Миксер сел на раму
04:03 Урал площадка на боку
04:09 Гусеничная буровая в воде по крышу
04:20 Утонувший КамАЗ
04:22 Лобовой удар КамАЗ самосвал
04:27 Переправа площадки по крышу в воде
05:09 Падение бульдозера Т-170 с трала
05:30 Трубоукладчик Комацу на боку
05:35 Бульдозер Б 10 провалился в торф
05:38 Преодоление автозимника в начале паводка
06:59 Северный олень
07:03 Экскаватор виртуоз
07:09 Большая медведица с Умкой
07:12 Бурый медвежонок на трассе
07:19 Собаки гоняют белого медведя
07:41 Посадка и загрузка в вертолёт МИ-171
07:57 Чукчи в вагонгородке Мостострой-12
08:02 Условия жизни в вагонгородке на строительном участке Мостострой
08:24 Чукчи на снегоходе Буран с санями
08:34 Перевёрнутый самосвал
08:38 Перевёрнутый КрАЗ
08:42 К-700 вытаскивает Магирус
08:52 Метель замела Урал площадку
09:16 Площадка Урала напополам
09:20 Бульдозер провалился под лёд с машинистом
09:34 Колесный экскаватор ушел с трала
09:45 Перевахта людей экскаватором СтройГазКонсалтинг-Север
10:32 Песец лает
10:38 Затопленная техника под мостом
11:40 Засевшие самосвалы Мерседес Актрос
11:44 Гоблин сел на брюхо
11:46 Размытая отсыпка
11:48 Аварии самосвалов Мерседес Акрос
12:25 Тонущий экскаватор Катерпиллер
12:33 Перевёрнутый автокран Урал
12:41 Гусеничная буровая с машинистом по крышу в воде
13:01 Рыбалка на Севере
13:25 Забуксовавший самосвал Скания
13:43 Поезд чистит снег
13:56 Затонувший экскаватор Комацу
14:18 Камаз мастер дрифт
14:26 Синхронное падение трубоукладчиков Коматсу
15:27 Вахта Урал утонула
16:34 Хант стритрейсер
16:41 Разбитый самосвал Донг Фенг
16:46 Разбитый Урал роспуск
17:04 Перевёрнутый самосвал КамАЗ со щебнем
17:13 Разбитый самосвал Донгфенг и другая съехавшая с зимника техника
18:07 Затонувший бульдозер Т 130
18:49 Взлёт вертолёта Ми8
18:51 Белый медведь на Обской губе (Карское море)
19:03 Затонувший в болоте экскаватор
#зимник #автозимник #авария #аварии #дтп #вахта
Пропустить:
Самая полная подборка аварий севера, аварии, север, уренгой, ямал, янао, утопили, происшествия, самая полная подборка, подборка аварий, белый медведь, песец, природа, гибель, человек, вахтовики, автозимник, экстрим, бульдозер, кран, дтп, перевернулся, погиб, утонул, сгорел, вахта, харасавей, бованенково, север ошибок не прощает, северное сияние, север дв, северный поток, вахта на севере, вахта работа, самая большая подборка аварий, аварии января 2020, переправа в якутии, автозимник якутия, автозимник арктика
#Шторм #Наводнение #Корабли
Большинство людей примерно представляют себе, как выглядит корабль, попавший в сильный шторм. Впрочем, есть одно «но», чаще всего суда при этом видят снаружи и это впечатляет.
А то, как при этом «чувствуют» себя внутренности корабля, чаще всего остается за кадром.
Это танкер Venere, попавший в шторм 19 января 2013 года.
А это кадры видео как контейнеровоз MSC Busan, попавший в примерно аналогичные условия.
Когда подходишь к круизному лайнеру с многочисленными каютами, ресторанами, фитнес-залами и зонами отдыха, который как айсберг возвышается в порту, то поражаешься его исполинским размерам, особенно на фоне обычных кораблей или яхт. Но когда видишь этот же лайнер в открытом океане, он уже не кажется таким огромным, это всего лишь игрушка в бескрайних водах. Человек же и то меньше — крупица в толще воды.
Всю беспомощность человека в нашем огромном мире понимаешь, когда смотришь видео, представленное ниже, где демонстрируются корабли, попавшие в шторм.
Большие суда еле справляются со стихией, в то время как маленькие лодки или яхты бросает из стороны в сторону, переворачивает, накрывает огромной волной и выбрасывает на скалы. В такие моменты осознаешь всю свою ничтожность перед планетой и силу океана, который может сохранить жизнь или унести ее.
Раньше люди полагались на богов и молились Посейдону, богу морей и океанов, чтобы тот послал спокойную воду и легкое путешествие.
Сейчас же современные моряки и капитаны вооружены метеосводками, картой бурь и штормов, а также данными всевозможных радаров. Тем не менее суда все равно продолжают попадать в водовороты и гибнуть под гигантскими волнами.
Все природные катаклизмы на воде возникают по нескольким причинам. Первая — это подводное землетрясение, которое может быть неощутимо на суше, но стать причиной огромного шторма.
Вторая — из-за теплых сильных течений, которые временами вращают массы воды по часовой стрелке, тем самым образуя водоворот. Тот создает ветер, а последний начинает гонять верхние слои воды, создавая гигантские волны.
Most people have a rough idea of what a ship looks like when caught in a severe storm. However, there is one «but», most often the ships are seen from the outside and this is impressive.
And how the insides of the ship «feel» at the same time, most often remains behind the scenes.
This is the Venere tanker, caught in a storm on January 19, 2013.
And this is a video footage of the MSC Busan container ship, which got into approximately the same conditions.
When you approach a cruise ship with numerous cabins, restaurants, fitness rooms and recreation areas, which rises like an iceberg in the port, you are amazed at its gigantic size, especially against the backdrop of ordinary ships or yachts. But when you see the same liner in the open ocean, it no longer seems so huge, it is just a toy in endless waters. Man is even less — a grain in the water column.
You understand all the helplessness of a person in our vast world when you watch the video below, which shows ships caught in a storm.
Large vessels can hardly cope with the elements, while small boats or yachts are thrown from side to side, overturned, covered with a huge wave and thrown onto the rocks. At such moments, you realize all your insignificance in front of the planet and the power of the ocean, which can save life or take it away.
Previously, people relied on the gods and prayed to Poseidon, god of the seas and oceans, to send calm waters and an easy journey.
Now modern sailors and captains are armed with weather reports, a map of storms and storms, as well as data from all kinds of radars. Nevertheless, ships continue to fall into whirlpools and die under giant waves.
All natural disasters on the water occur for several reasons. The first is an underwater earthquake, which may be imperceptible on land, but cause a huge storm.
The second is due to warm strong currents, which at times rotate the masses of water clockwise, thereby forming a whirlpool. He creates wind, and the latter begins to drive the upper layers of water, creating giant waves.
Now all storms are determined by the Beaufort scale, the British hydrograph. The scale consists of 12 points and assesses the wind speed. For example, when the wind reaches 28 m / s, the storm is assigned 10 points. The strongest wind — more than 32 m / s — is estimated at 12 points, then the storm becomes a hurricane.
Paradoxically, most storms happen in the ocean, which is called the Pacific Ocean. This is the result of the fact that many volcanoes and faults in tectonic plates are hidden in its depths, which, by their vibration, cause earthquakes.
Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!
За последние 10 лет отношение к круизам изменилось кардинально.
Современные круизные лайнеры огромны: это даже не отели на воде, а целые курорты. На которых можно было бы легко потеряться.
Oasis of the Seas одни из самых больших круизных лайнеров в мире. На этот лайнер было потрачено более 1$ миллиарда. Сложно сказать, чего нет на этом лайнере. Здесь сочетаются все фантазии, которые могут возникнуть у вас в голове: огромные улицы, цветущие парки, широкие прогулочные палубы, рестораны, бары, бассейны и многое другое.
На лайнере есть touch — screen информационный экраны, которые работают как карты и навигаторы.
На борту вы сможете найти 37 баров, 20 ресторанов и много мест, где можно быстро перекусить. Здесь созданы целые улицы такие как «The Boardwalk» и «Royal Promenade». В центре лайнера есть уникальный парк, в котором растут настоящие деревья. Это прекрасное место для прогулок.
Так как лайнер огромный, то и разновидностей кают тоже много. Есть 37 ценовых категорий. Отличные каюты для семей с детьми. Но абсолютно нет кают для одиночных путешественников. На лайнере есть 475 кают, которые выходят прямо на Центральный парк или на Королевский променад. Вечером бывает очень шумно, так как на улицах проходят парады и играет музыка.
Каюты на корабле 28 современных люксов, и 2700 просторных кают. От Royal Suites 160 квадратных метров. с балконом 31 квадратный метр, двухкомнатный с двумя санузлами, столовой и фортепиано до стандартных номеров, каждый сможет подобрать себе каюту по своему желанию и достатку, их можно разделить на четыре типа:
Все каюты делятся на два помещения: жилое помещение и санузел с душем. В ванной всегда найдётся мыло, шампунь и различные полотенца.
Первый полный день на борту можно отдать под релаксацию: заказать завтрак в каюту и с собственного балкона посмотреть за вхождением корабля в порт. А после завтрака заняться собственным здоровьем: посетить тренажёрный зал, поиграть в теннис или баскетбол или насладиться спа.
Перед обедом — позагорать и покупаться в бассейне под ярким солнцем. Тем более, что во время стоянок большинство пассажиров сходит на берег и возле бассейнов хватает свободных лежаков. Пообедать можно как в основном ресторане, так и в ресторане-буфете.
Вечером, и с открытых палуб жизнь постепенно перетекает в закрытые помещения корабля. Начинается вечерняя жизнь: открываются магазины и казино, заполняются столики в барах, начинаются выступления артистов в лонжах и театрах. Это время, когда пассажиры находят для себя самые уютные места, завязывают знакомства и начинают ощущать ритм жизни корабля.
Открытые палубы преображаются из полных жизни и энергии мест в романтические уголки, где так приятно провести немного времени на свежем морском воздухе, слушая крики чаек и любуясь лунной дорожкой.
Перед ужином — самое время немного посидеть в баре выпить коктейль или кофе, послушать приятную музыку. После ужина можно ещё немного посидеть в полюбившемся баре или прогуляться ещё раз под звёздами по верхним открытым палубам
На борту есть несколько помещений, стены у которых из стекла и находятся под водой, что позволяется наблюдать за морской жизнью!
Есть конечно некоторые минусы у этого корабля. К примеру, если все пассажиры в один момент захотят позагорать, то из этого ничего не выйдет! Эта зона не расчитана на большое колличество людей. Так же музыка на этом корабле играет всегда и везде! Порой это просто утомляет. Но тут уж ничего не поделаешь.
Если вы не сделали заранее резервации на шоу, то вам придется постоять в очереди. Чтобы избежать этого, лучше продумайте свою программу заранее.
Еще один неприятный момент — это ожидание лифтов! Их конечно не хватает, чтобы справиться с большим потоком пассажиров.
Лайнер просто превосходный и оправдает ваши ожидания! Твердая твердая 5* и даже с.
Oasis Of The Seas спущен на воду в конце 2009 года.
Круизный лайнер-город с коллекцией удивительных впечатлений, которые бросают вызов всем ограничениям! Никогда прежде гостям круизного лайнера не предлагались столь фантастические условия и возможности для потрясающего отдыха.
Питание на круизном корабле:
Даже самые изысканные гурманы не останутся равнодушными к меню Oasis Of The Seas. Рестораны японской кухни, латинской, традиционной, множество кафе и баров, пицерии для семей с детьми и тех, кто любит итальянские блюда — все это делает прием пищи разнообразным и нескучным.
Круизный Лайнер — это удобный современный корабль, на котором Вы ощутите все прелести морского отдыха. Для того, чтобы на корабле Вы не ощущали себя в изоляции, на лайнере масса развлекательных заведений и центров. Круизный Лайнер позволит насладиться отдыхом и отвлечься от повседневных забот.
Подборка пяти самых длинных железнодорожных мостов, находящихся на территории Северной железной дороги, через такие реки как: Вычегда, Печора, Волга, Северная Двина и Уса.
Неопознанные летающие объекты, корабли внеземных цивилизаций…
Что это — грандиозная мистификация или правда? Съемочная группа «Таинственной России» объехала несколько десятков регионов нашей страны и собрала уникальную базу свидетельств, артефактов, видео и фотодокументов. В очередном выпуске проекта: летчики, военные, физики и историки — самые откровенные рассказы о том, что всегда считалось невероятным!
ВОЗМОЖНО ЛИ ПОВИСНУТЬ НА БАНКАХ КОЛЫ НЕ ОТКРЫВ ИХ?
Всем привет, ребята! Сегодня мы решили провести очень крутой эксперимент с кока колой! Алюминиевая банка открывается при помощи специального ключа, причём делается это довольно легко. Что, если привязать веревочку к этому самому ключу и подвесить груз, сколько сможет выдержать банка и не открыться? Возможно ли повиснуть на банках колы не открыв их? Сколько понадобится банок, чтобы они выдержали человека? Это и многое другое вы узнаёте в этом видеоролике!
