Сегодня мы поговорим об удивительной птице, которая сильно отличается от других. Речь пойдет о сове. Этот ночной хищник умеет бесшумно летать и превосходно охотиться. Посмотрите видео и узнаете, на что способна сова. Это — Сова в Деле!
В седьмом выпуске «Мир наизнанку»: узнаем как выращивают зубастых рептилий — поедем на крокодиловую ферму. Научимся собирать ананасы и заедем в гости к танзанийскому племени чага, где попробуем местный деликатес — суп с кровью, и заглянем в будущее — будем гадать по желудку козы!!!
Вам когда-нибудь приходила в голову мысль: «А если меня смоет волной? Что со мной произойдет?» К счастью, это маловероятный сценарий для любителей отдохнуть на пляже. Но этот кошмар может стать реальностью, если вы рыбак и в открытом море вас застанет шторм. Именно это произошло с мужчиной, который провел более года в одиночестве посреди Тихого океана. У его лодки не было ни крыши, ни каюты. У нее даже не было якоря, потому что он и не думал, что его рыбалка может затянуться…
— 17 ноября 2012 года 37-летний Хосе Сальвадор Альваренга отправился на рыбалку. Его план был довольно смелым: он собирался провести 30 часов в открытом океане.
— Работа предстояла трудная, и, естественно, мужчине нужен был помощник. В конечном итоге он нашел 22-летнего парня, который согласился присоединиться к нему.
— Альваренга знал, что приближается шторм, но он надеялся, что успеет завершить работу. Хороший улов мог принести ему хорошие деньги.
— Когда шторм добрался до мужчин, начался сильнейший ливень. Поэтому Альваренга пошел на решительные меры. Он выбросил всю рыбу и оборудование стоимостью в несколько тысяч долларов в океан.
— Несколько спасательных судов и самолетов отправились на поиски, которые длились 2 дня. Но погода ухудшалась и в конечном итоге поиски пришлось прекратить.
— Альваренга со своим помощником остались наедине со стихией. 5 дней спустя, когда шторм утих, они уже были в 450 км от берега, посреди Тихого океана, где не было ничего, кроме воды.
— Во время своего путешествия они питались сырой рыбой и черепахами, которых ловили голыми руками. Они также ловили птиц, которые садились на их лодку.
— Но с каждым днем они слабели, особенно помощник Альваренги. К сожалению, он заболел и погиб.
— Хосе провел в океане несколько месяцев. Его лодка продолжала дрейфовать, пока однажды он не увидел землю. Это был маленький островок, который входил в архипелаг Маршалловы острова.
— Оказалось, что Альваренга покрыл расстояние в 11 000 км. И ему очень повезло, что на его пути встретился этот остров.
— После 11 дней отдыха и восстановления спасенный рыбак набрался достаточно сил, чтобы полететь домой в Сальвадор.
Первая серия 4 сезона.
Будьки и Ковалевы приезжают в Турцию повидаться с внуками. Ольга Николаевна и Юрий Анатольевич скрывают свою ссору. Будьки решают помирить сватов.
О четвертом сезоне:
Максим и Маша Ковалевы, работающие в Голландии, решают устроить отпуск себе и родителям в Турции. Там Будько догадываются, что Юрий и Ольга развелись, но тщательно скрывают это от детей и сватов. Начинается спецоперация по восстановлению брака Ковалевых. Разворачивается она в Крыму, куда обе семьи едут вслед за Женей, отправленной родителями на отдых в «Артек». По приезду Будько убеждаются, что Крым — место недешевое, и предлагают Ковалевым в доме, который предоставил для сватов заграничный друг Максима, открыть гостиницу. Ковалевы, которые изначально против, со временем с энтузиазмом присоединяются к «общему делу». Бизнес-злоключения Будько-Ковалевых подарят им новых друзей и знакомых, поставят перед необходимостью противодействовать козням конкурента и бандитскому «наезду». Семьям удастся успешно встретить родителей Оли, посетивших дочь и зятя с инспекционным визитом, и пережить бурный приезд и отъезд бабника и картежника, а по совместительству — сослуживца Юрия Анатольевича Сан Саныча Берковича. Еще сваты успеют поспособствовать устройству личной жизни беспутного Митяя и стервозной Ларисы, преодолеть необоримую страсть Вали к сетевому маркетингу, обставить в казино бывалого «каталу», и выиграть международный гостиничный конкурс. А главное — помирить Олю и Юру.
Студия Квартал 95
Режиссер: Андрей Яковлев
Продюсеры: Владимир Зеленский, Сергей Шефир, Андрей Яковлев, Борис Шефир
Сценарий: Андрей Яковлев, Алексей Жиленков, Андрей Ильков, Михаил Савин, Юрий Микуленко, Юрий Пойманов, Тимофей Саенко, Александр Брагин, Андрей Авсеюшкин
Производство: Студия Квартал 95 при участнии Киевфильм
В ролях: Людмила Артемьева, Анатолий Васильев, Татьяна Кравченко, Федор Добронравов, Николай Добрынин, Олеся Железняк, София Стеценко, Ольга Аросева, Владимир Зельдин, Александр Феклистов, Руслана Пысанка, Олег Комаров, Инна Королева, Даниил Белых, Филипп Киркоров, Олеся Жураковская, Егор Крутоголов
Украина 2010 год
Дубай в буквальном смысле не перестает покорять новые вершины. В самом крупном городе ОАЭ есть небоскреб «Бурдж-Халифа», который является самым высоким зданием в мире. В размерах конструкция в 3 раза больше Эйфелевой башни. Однако звание самого высокого здания в мире вскоре может перейти другому гиганту. Дубай решил побить свой собственный рекорд и построить огромную смотровую вышку.
Здание будет настолько высоким, что, если положить его на землю, вам придется идти вдоль него около 36 минут! Вместо скоростных лифтов в нем планируют запустить вертикальный поезд. Конструкция будет состоять из 6 зданий, вращающихся вокруг центрального ядра. Давайте взглянем на этот и многие другие небоскребы! Представляем вашему вниманию самые высокие здания прошлого, настоящего и будущего.
30 октября 2019 года, Приморский край, порт Зарубино, 250 км от Владивостока. Судно Островной-10 только закончило выгрузку продукции с предыдущего рейса и готовится к выходу на промысел краба у западного побережья Камчатки.
Выход судна назначен на рассвете.
Рассвет, капитан командует «отдать швартовые, судно отправляется в рейс»
В ноябре шторм частое явление. Во время перехода Островной-10 попадает в шторм средней силы. Волны достигали 5 метров, а порывы ветра порой доходили до 30 метров в секунду.
Начало первого часа ночи первого промыслового дня (6 ноября)… Началась постановка порядка.
На постановку одного порядка уходит примерно 20-30 минут. В общей сложности 10 порядков. К рассвету 6 ноября все порядки расставлены.
Выборка порядка начинается с поиска буя. Когда буй найден, его захватывают кошкой и вытягиваю на палубу. Далее буйковый поводец закрепляют к выборочной машине (Ушида) и уже она вытягивает порядок из воды. Выборка порядка в среднем занимает около часа.
Первый порядок выбран и результат огорчающий – всего 451 кг. Хорошим результатом считается от 800 до 1500 кг с порядка отборного краба при стандартном застое 1 – 1,5 суток.
Погода портится. Ветер до 30 м/сек, волны до 5 метров высотой, крен судна доходит до 30 градусов. Подъем следующих трех порядков в общей сложности принес 2712 кг, что придало уверенности капитану и команде и воодушевило на дальнейшую работу, не смотря на ужасную погоду.
Море опасная территория. Ночью, при очередной большой волне, судно сильно накренилось и в помещении, где члены экипажа отдыхают между выборкой порядков, перевернулся промышленный потер с 25 литрами кипятка на матроса Дмитрия. Ожог составил около 30% тела.
Пострадавшему срочно оказана первая медицинская помощь.
Судно срочно снимается в ближайший порт с необходимой инфраструктурой для причаливания судна.
Через сутки Островной -10 прибыл в порт Магадан для оперативной госпитализации матроса.
Дмитрия высадили в машину скорой помощи.
Обратно в район промысла судно прибыло 11 ноября в 6 часов утра и продолжило работу.
Началась выборка. По результатам выборки первого порядка мы имеем 1800 кг отборно камчатского краба. Команда довольна результатом и спешит к следующему порядку. Буй найден, выборка началась. И еще полторы тонны. Впереди еще 8 порядков.
В итоге 11 ноября, по результатам выборки десяти порядков, нам удалось добыть более 15 тонн отличного краба. По истечении шести промысловых дней на борту Остравного-10 более 18 тонн против необходимых 33 тонн.
К вечеру 12 ноября в чанах Островного-10 уже 24 тонны.
13 ноября вылов составил 7,5 тонн.
На следующий день вылов составил 9,5 тонн, а общий объем камчатского краба 41 тонна.
15 ноября вылов составил почти 6 тонн.
По результатам десяти промысловых дней стало понятно, что 16 ноября мы должны достичь планового показателя в 53 тонны живого краба, а значит каждый выбираемый порядок уже необходимо не подготавливать на постановку, а стоговать.
План выполнен и судно снимается в порт Зарубино для выгрузки улова.
Судно «Островной-10» причалило в порт Зарубино 27 ноября – рейс закончился. Но промысел на этом не останавливается – охота на камчатского краба продолжается.
ЭПИЛОГ
«Меня часто спрашивают – зачем люди ходят в море?»
«Кто-то вам скажет, что работа в море – это романтика и приключения… А я вам скажу, что это тяжелейший труд, сопровождаемый опасностью для жизни каждую минуту! И далеко не каждый способен выдержать такой труд! Конечно, люди идут в море, в первую очередь, за заработком, чтобы обеспечить свою семью!»
По статистике в мире в среднем около 250 тысяч людей в год погибают в море
«Смогу вернуться я домой
Жену и дочь я обниму
И сыну руку я пожму
Я обеспечу вас, смогу…»
Всем известно, что одним из символов крутости является дорогой автомобиль. Все, от знаменитостей и миллионеров до ютуберов, хвастаются своим богатством, деньгами и статусом, покупая эпические авто или большие эпатажные тачки.
Но порой заурядный спортивный автомобиль прямо с конвейера или дорогая машина больше никого не удивляют, и тогда некоторые эксцентричные любители транспортных средств с большими деньгами поднимают понятие «дорогое авто» на новый уровень с помощью безумных транспортных средств на заказ. Сегодня я покажу вам некоторые из самых необычных и уникальных автомобилей в мире.
Животный мир это бесконечная борьба за выживание, в которой порой инстинкт самосохранения приводит к невероятным схваткам, где уже побеждает поистине сильнейший. Всем привет вы на канале интернет тренды и это 10 сумасшедших битв животных снятых на камеру, поехали!
