Наш цикл роликов про заброшенные города СССР продолжается. Сегодня мы отправимся в тайный город призрак, который находится в лесу. Когда-то он был секретным, однако в 90-х годах был рассекречен. Наш нелегальный поход в маленький Чернобыль оказался вполне продуктивным. Внутри заброшенного санатория мы увидели работающий свет, воду, электричество. Действительно место очень напоминает небезызвестную Припять или ЧЗО. Надеюсь, что тебе понравится видео, приятного просмотра!
Ты смотрел фильм «Путешествие к центру земли?» Там ученые, спустившись в пещеру, обнаружили динозавров. Но это фантастика – а что самом деле? Сегодня мы заглянем в 12-километровую скважину, побываем в самой глубокой пещере и нырнем в Марианскую впадину. Хочешь узнать, какие тайны скрываются в недрах земли? Тогда вперед!
0:00 Начало.
0:31 Дыра в Ад.
1:32 Проект “МОХОЛ”.
3:14 Удачный карьер.
3:58 Самый большой…
4:51 Операция по спасению.
6:04 Рухнувшая гора.
7:11 Самая глубокая пещера.
8:28 Супер слив.
9:28 Больше чем Эверест.
10:42 Якутский червь.
11:31 Почему не известно
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
— Как пережить нападение медведя или акулы? Что делать, если вас укусила змея? Мы собрали 13 простых советов, которые спасут вашу жизнь при встрече с диким животным.
— Мы в социальных сетях:
Как устроен самый большой город в мире
В одном городе поместится население всей Украины! Токио? Мехико? Сеул? Неведомый большинству землян Чунцин в глубине Китая их обогнал и продолжает неконтролируемо пожирать пространство. Восторг и ужас — вот чувства, которые я постоянно испытывал в этом циклопическом человейнике!
Вероятно, вы даже не слышали об этом городе. Мегаполис, который в скором времени может обогнать по численности населения самый большой город мира — Токио. Это 35-ти миллионный город Чунцин в Китае. Только здесь старые кварталы могут исчезнуть за одну ночь, а на их месте столь же быстро вырасти новые — огромные, более высокие, обеспечивающие крышу над головой постоянно растущему населению.
Этот город усеян мостами немыслимых размеров, которые где-нибудь в другом месте стали бы его визитной карточкой и главной туристической достопримечательностью. Но здесь их слишком много, а главная их функция — транспортировка миллионов жителей к месту работы.
Сегодня, второй по численности населения город мира, китайский Чунцин, расположенный в очень красивом месте — между горами, на берегу двух рек Янцзы и Цзялинцзян, до 1997 года был самым обычным городом. Его площадь равна 82 тыс. кв. км, что больше территории Австрии. Но с другой стороны, после того, как в 1997 году к муниципалитету были присоединены соседние округа, 97% его территории стали составлять сельские районы, в которых и проживает основная часть населения. Чтобы ускорить процесс урбанизации, местное правительство планирует ежегодно переселять в города по 500 тыс. человек в течение ближайших 20 лет.
В 2017 году по разным данным там проживает от 35 до 40 миллионов человек (для сравнения, во всей Испании проживают 46,5 миллиона). Да, это действительно так! Но вот какой парадокс: площадь Чунцина составляет 82,5 км2 при этом Чунцин административно подразделяется на 26 районов, 8 уездов и 4 автономных уездов. Сам город состоит из 26 районов (городским считаются только 11, остальные являются пригородами), другие территориальные единицы такие как уезды, а тем более автономные, наделены относительной самостоятельностью и даже собственными органами местного самоуправления.
Жители сельских районов из западной и центральной части Китая стали массово мигрировать в Чунцин. Привилегированное положение города способствовало быстрому развитию металлургической промышленности, машиностроения, строительства, химической и текстильной отраслей, пищевой промышленности и торговли.
Хотя конечно стоит уточнить, что население только города Чунцина (административного центра) всего около 7 млн человек, довольно скромное количество для города в КНР.
Все остальное население проживает на территории огромной агломерации, название которой совпадает с названием города.
Сегодня Чунцин — это огромная строительная площадка. Из-за своего специфического положения — между холмами и реками — город может только расти в высоту. Остекление террасы — это единственная возможность для жителей города создать свой маленький уголок природы в этих каменных джунглях.
Небоскребы, шестиярусные развязки, гигантские светящиеся рекламы, эстакады метро: китайский мегаполис здесь достиг своего предела. Хм, а достиг ли? Не будет ли тут через несколько лет ста миллионов жителей? А что: эти — могут.
Причём он продолжает активно застраиваться, как в центре так и на окраинах. Им всё мало? Вот где по-настоящему «резиновый» город! Весь город сложен из нескольких ярусов, здания сообщаются пешеходными мостами или лифтами. Этому способствует и гористый рельеф местности.
Одновременно с бурным строительством, которое повсеместно развернулось в Чунцине, активно развивается инфраструктура. Сеть автомобильных дорог опутала весь город. Здесь строят широкие эстакады, способные выдержать большой поток транспорта. Современные мосты позволяют быстро добраться с одного берега на другой. По Чунцину ходят маршрутные автобусы, на которых можно доехать куда угодно, но из-за того, что все надписи и знаки только на китайском, в этом огромном городе легко заблудиться. Даже местные жители могут не знать всех остановок и названий улиц.
Быстро передвигаться по городу помогут 4 ветки монорельса и 3 ветки метро. Пока функционируют 128 станций, а протяженность всех веток составляет 212 км. Существует проект создания новых подземных и монорельсовых линий, значит карта метро Чунцина скоро станет намного сложнее. Спустившись под землю, вы увидите ларьки с различными товарами, автоматы для чистки обуви и киоски Макдональдс.
В Чунцине нет места для старых зданий, здесь строят лишь огромные небоскребы, которые способны поместить растущее население города.
Чунцин — слишком большой, массивный, перенаселенный город, который вскоре может стать самым населенным мегаполисом мира. И только люди в этих бетонных джунглях кажутся такими крошечными и трогательными.
А ты знал, что еще в 1690 году до создания паровой машины изобретатели Христиан Гюйгенс и Дени Папен разработали проект порохового двигателя? С тех пор силовые установки значительно преобразились. Что только не предлагалось новаторами в качестве топлива?! Угольная пыль, скипидар и спирт…
Пока одни разрабатывают проекты двигателей на термоядерной энергии, антиматерии или деформации пространства, создатели фантастического фильма «Блуждающая Земля» наштамповали 10500 движков и отправились в путешествие к Альфа Центавре.
В этом ролике тебя ждут двигатели, поражающие своей масштабностью!
